Funghetto: Caravelle syncro 14 Jokerizzato

Evvai di aggiornamenti!

Tornato il syncro:
sostituito la centralina digifant, la pompa della benzina, l'alternatore, il contagiri !

Va in moto e ci rimane, che sembra poco ma non è scontato!

Come regalino del rientro invece ho trovato una bella botta vicino al bagagliaio, ma nessun biglietto per salutarmi e ringraziare… in compenso (ahahahah) questa botta non è proprio così piccolina perché la cerniera inferiore del porta ruota adesso tocca il bagagliaio e quest'ultimo si apre a fatica! Olè, ben tornato a casa syncro!

Perde olio. PERDE OLIO. Da una guarnizione del coperchio punterie e forse dalla testa. Non so l'aveva visto il meccanico e me l'aveva detto. Ora non ricordo neanche più. Ma il più bello è che forse MANGIA OLIO.

Secondo voi: è rimasto più o meno un quarto / un terzo sull'indicatore dell'olio. Quindi più o meno 3/4 di litro.
Ho percorso circa 700km dal rabbocco al segno superiore dell'astina di controllo, il che vuol dire più o meno 0,75L di olio in 700 km.
La perdita è una perdita seria, non è una gocciolina. Ma vorrei capire se è una quantità perdibile in 700 km è più probabile che se lo mangi…
Non voglio aprire il motore per la 4 volta in 2 anni!

NON fate domande sul meccanico.
Quello è sparito, o meglio non è sparito lui ma sono sparito io. Ho sanguinato e pianto abbastanza in quella officina e come ricompensa del dollaro versato ho un motore che perde olio e forse se ne mangia pure.

Cosa mi conviene fare? Cercare di non farlo più perdere e vedere se cala ancora il livello in pochi chilometri?

Andare da uno psichiatra che mi convinca di vendere tutto e comprare una Smart? Bleah.

Aiutatemi o voi che avete ancora voglia!!

Grazie mille e buoni kilometri a tutti!

Sto Funghetto ti fa proprio tribolare...
Per capire se mangia olio, il furgoncello fuma normale o grigio azzurrognolo?

raffo ha scritto: Sto Funghetto ti fa proprio tribolare...
Per capire se mangia olio, il furgoncello fuma normale o grigio azzurrognolo?

da caldo direi che fuma normale… grazie Raffo!

Visto il filmato che hai fatto di là..facci vedere di qua con una foto la zona di perdita olio così ci si fa una idea.
Oltre alla guarnizione del coperchio valvole c'è da considerare anche una delle guarnizioni dei telescopi aste valvole.

(il) teo ha scritto: Andare da uno psichiatra che mi convinca di vendere tutto e comprare una Smart?

Una Smart magari no ma questa non sarebbe male..

Non ci conosciamo e posso capire quanto possa esser moralmente pesante una situazione come la tua.
Capisco anche che affidarsi ora ad un meccanico a scatola chiusa...ti faccia parecchia paura...
Io onestamente, nella tua situazione, girerei le ruote in direzione di un meccanico che sa dove metter le mani.

Io mi appoggio a Eddy e onestamente mi son sempre trovato benissimo; alla fine non è così distante Verona da Como, se in cambio riesco a risovere definitivamente, allora il viaggio lo faccio col sorriso!

Ripeto, questo è quanto farei io!

Ciao

paolinox ha scritto: Visto il filmato che hai fatto di là..facci vedere di qua con una foto la zona di perdita olio così ci si fa una idea.
Oltre alla guarnizione del coperchio valvole c'è da considerare anche una delle guarnizioni dei telescopi aste valvole.

(il) teo ha scritto: Andare da uno psichiatra che mi convinca di vendere tutto e comprare una Smart?

Una Smart magari no ma questa non sarebbe male..

Grazie Paolo!
Purtroppo la zona non è molto visibile perché sopra alla protezione motore.

Devo beccare un amico con un ponte, smontare… e fotografare!

Grazie dell'aiuto!

Quel brufolo verde che hai allegato è proprio brutto!

(grazie per la mail di ieri…)