l'arrogante o il piccolo (syncro)

ragazzi avevo intenzione dopo la sotituzione del motore di mettere il filtro dell aria agganciandolo sulle piastre porta pacchi del tetto a soffietto lateralmente....cosa ne pensate?

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Un po' grezzo, eliminando la griglia laterale. Ma perchè vuoi portarlo lassù? Prevedi guadi estremi?

non mi convince per niente: una volta che hai lo snorkel originale in buona forma, senza crepe o altro, puoi sbizzarrirti anche nei guadi... ammesso che la cosa ti interessi e non ti crei problemi ad esempio il fatto di fare marcire trequarti del mobilio

Se è una questione estetica, il mio personalissimo parere è che... insomma... come dire... come trovare le parole giuste...

... insomma...



fa cagare. Ecco

CaravelleC ha scritto: Un po' grezzo, eliminando la griglia laterale. Ma perchè vuoi portarlo lassù? Prevedi guadi estremi?

ma no, con il mio nn prevedo nulla di estremo è più per un fatto di spazio, ora il mio filtro aria è posizionato dietro allo stop dx affianco alla batteria quindi si percore tutto il motore per finire dalla parte opposta e poi sale nel camino dove sbuca lo snorkel sulla dx... insomma metri di aspirazione che girano e che nn mi convincono.

se no pensavo di mettere una tamarrata come questo e lo metto in salita appena fuori dalla turbina e poi lo snorkel lo lascio sulla sx...cosa ne dite? troppo vicino al motore?

bdade ha scritto:
Se è una questione estetica, il mio personalissimo parere è che... insomma... come dire... come trovare le parole giuste...

... insomma...



fa cagare. Ecco

però quello del polacco secondo me un po spacca col filtro lassu... bello tamarro

È una cagata pazzesca Mic già te l'ho detto, se ci becchiamo per strada farò finta di non conoscerti :roftl:

ragazzi il filtro aria l ho posizionato alla fine come in foto... l unico posto che stava comodo o meglio che stava nel vano motore un po fuori da zone di calore, ora chiedo so che l aria dovrebbe entrare sulla bocchetta del lato lungo ed uscire filtrata dal lato corto, ora come vedete in foto mi verrebbe più comodo collegare la turbina a quella del lato lungo già orientata giusta, ho guardato all interno del filtro e forse non cambia molto se inverto i flussi cmq l azione di filtraggio avviene ...cosa ne pensate. so che se mamma vw l ha fatto in questa maniera, ci sarà un motivo, ma forse solo per comodità nei passaggi.

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Passato da estremo in alto a estremo in basso Io manterrei i flussi per come devono essere, già allungare i condotti non è proprio indolore per la fluidodinamica del flusso d'aria in ingresso.

CaravelleC ha scritto: già allungare i condotti non è proprio indolore per la fluidodinamica del flusso d'aria in ingresso.

per quello ho cercato di spostare il filtro sulla sx prima ce l aveva dalla parte opposta... tra turbo e filtro ora ho 20cm neanche poi lo snorkel lo butto su in cima... come tutti