Livello liquido refrigerante che si abbassa

skeggia_ ha scritto: Il passaggio del liquido è visibile nei due punti dove manca la striscia blu.
Anche io ho subito pensato al serraggio cannato, ma vai a sapere dove sta il problema....potrebbe anche essere che la spianatura della testa non sia stata perfetta, oppure la guarnizione difettosa....adesso il difficile sarà convincere il meccanico che il guasto è riconducibile al lavoro fatto da lui

Pensavo le strisce di materiale di guarnizione fossero rimaste attaccate alle superfici di cilindri e testa, se le parti blu mancano allora è veramente particolare la cosa...

ciao vedo adesso la discusione,credo che la guarnizione non centri niente col tuo motore basta controllare i vari passaggi acqua olio sono sicuramente diversi sia testa che basamento

quindi dici che in sostanza ha montato una guarnizione sbagliata?

vedendola cosi si, confrantala con testata e monoblocco i fori devono combacire con tutte le loro forme a cominciare dalla quelli del monoblocco con quelli della testata, non immagini che assemblamenti smontando motori, che guarda un pò scaldano

Copio da altra discussione:


 quote="Radicchio post=159338 userid=4043"]Ciao a tutti ho un 16jx, motore completamente rifatto 1 anno fa, testa nuova! Problema con le vaschette! Partenza a freddo con livelli ottimali! Spurgo fatto! In città nessun problema, dopo una percorrenza di 80/90
km in autostrada mi si accende la spia ! Livello primaria basso ,
livello vaschetta secondaria strapieno! Ho cambiato 3 tappi della vaschetta primaria ma non risolvo!! Aiutooooo[/quote]

Come si discuteva sopra nella discussione, dopo il rifacimento della testa, dopo 1000 km è stata serrata nuovamente?
In primis, mi farei fare una prova dei gas di scarico nel circuito di raffreddamento, una prova veloce per vedere che non si siano passaggi di gas nell'acqua (guarnizione compromessa).
Comunque, avevo un problema simile al tuo, di livelli, ed ho cambiato non so quanti tappi blu prima di trovare quello giusto. Come disse un Jokerista, "I ricambi di oggi fanno cagarissimo!".