Riscaldatore supplementare Diesel

Pertanto, il circuito principale dalla pompa 4 passa nel motore, esce dal punto 3, passa per il tubo che io ho indicato con il colore giallo e ritorna alla pompa. Poi c’è un secondo circuito parallelo che passando per o tubi rosso e viola attraversa la vaschetta 1, anche questo circuito come il principale sono sempre operativi indipendentemente dalla posizione della valvola termostatica.
A questo punto sto valutando la possibilità di inserire il riscaldatore in serie con la vaschetta 1 piuttosto che in parallelo.
Qualche parere a riguardo?

Ciao, sei riuscito a terminare il lavoro?

Purtroppo non ancora, ho identificato dove collegare il riscaldatore Diesel ma sono ancora alla ricerca della serpentina per realizzare il boiler/scambiatore di calore.
Nel periodo natalizio cercherò di procedere con il lavoro per lo meno installando il riscaldatore che mi permetterà di partire sempre a motore caldo.