Discussioni relative ai motori originali VW T3 diesel, con sigle CS (1.6 aspirato) e JX (1.6 turbo) e KY (1.7 aspirato)

perdita liquido refrigerante

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12 Anni 2 Settimane fa #105959 da K .
Risposta da K . al topic perdita liquido refrigerante
prova a farmi capire meglio cosa hai modificato....


KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td

è un syncro? No ma io tr-ynco

...Biancone Pickup 1600 aspirato...

....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....

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12 Anni 2 Settimane fa #105969 da polrumenta
Praticamente la vaschetta del td ha i buchi leggermente piu grossi,cosi ho dovuto modificare i tubi che vanno alla vaschetta con dei raccordi idraulici.Ha sempre funzionato ci ho attraversato spagna e tenerife sono stato in viaggio un anno senza alqun problema.Quando sono tornato in italia ha cominciato a scaldare cosi ho pensato di farci un po di lavori:testa distribuzione pompa dell'acqua pero' nn e' cambiata la situazione scalda sempre.

Joker t3 Westfalia 1600 d tetto alto anno 1983

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12 Anni 2 Settimane fa #106012 da K .
Risposta da K . al topic perdita liquido refrigerante
che si sia inchiodato il termostato ? oppure il radiatore sporco o da spurgare? cioè, mi sembra strano che allargando la sessione di un pezzo dell'impianto circoli meno acqua . . .

hai provato a controllare l'anticipo della pompa ?


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12 Anni 2 Settimane fa #106027 da polrumenta
ho parlato con un nuovo meccanico me lo controlla lunedi,cmq l' anticipo della pompa nn so come si fa?anche se e' nuova cambiata con il lavoro della testa e distribuzione bo va ba speriam bene ho voglia di tornare a girare tranquillo grazie cmq kgb super gentile

Joker t3 Westfalia 1600 d tetto alto anno 1983

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12 Anni 2 Settimane fa #106038 da K .
Risposta da K . al topic perdita liquido refrigerante
se hai smontato completamente la pompa e non è stato regolato l'anticipo in modo corretto (di solito lo fà un pompista con lo strumento) il motore gira ugualmente ma rende meno e scalda di più . . .

non sò se hai notato rimontando la pompa ci sono i tre bulloni che la fissano alla flangia che sono asolati, ecco quell'asola permette di ruotare un po' la pompa in modo da registrarla.


KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td

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12 Anni 2 Settimane fa #106068 da polrumenta
Mi aveva consigliato il meccanico di andare da un pompista ma poi sembrava andar tutto bene,ora davvero nn so sto aspettando i ricambi che ho ordinato su internet e poi lo faro' controllare,io penso di nn essere in grado o perlomeno vorrei essere sicuro che tutto funzioni al meglio.

Joker t3 Westfalia 1600 d tetto alto anno 1983

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