Motore fermo da 2 anni

beh.. il CdS consente in caso di emergenza, questa è premeditata

Hahaha, si ma mica lo sanno quando e dove ti si e fermato il mezzo no? Sopratutto se e assicurato. In caso di "fermata" la parola d'ordine e "MENTIRE SPUDORATAMENTE": l'ho appena comprato e mentre lo portavo a casa si e fermato... contino il viaggio fino alla prossima officina e cosi via... sono "solo" 200 km. in 3/4 ore se po fa...

fà molto Italian Style .... Mi piace. . .. .

Si magari lo traino con il syncro... giusto per non farsi notare :fiori:
Se qualcuno volesse accodarsi...

Se fossi nel raggio di un centinaio di KM ci verrei volentieri... mannaggia!!!

Due anni fermo non sono due secoli, la meccanica non è carne, non si decompone, non così in fretta...
E poi stiam parlando di diesel rustici, mica di fighette elettroniche.

In primis direi che sarebbe a dir poco utile TOGLIERE il gasolio e sostituirlo con qualcosa di "corretto" con dell'olio, per i fan del vegetale un 5% di olio di semi vari è ottimale (lubrifica e brucia bene)...altrimenti è OK anche dell'olio minerale da 2T.
Questo perchè la cosa più fragile nei fermi "lunghi" in quei motori è la pompa d'iniezione...Utile anche avviarlo e farlo girare per un tot aspirando il combustibile da un "serbatoio esterno" tipo bottiglia da mezzo litro, magari combustibile additivato detergente+lubrificante (io ho le mie ricette...ma van bene anche gli additivi commerciali).

Poi guarderei i livelli, se necessario aggiungerne allungherei l'olio motore con qualcosa di molto fluido (0W-30), un occhio alla distribuzione e basta...è inutile oliare le camere di combustione, basta piuttosto farlo girare per 3-4secondi senza aspettare il preriscaldamento delle candelette, poi attendere qualche secondo e dargli l'avviata...

Se il proprietario non vuole che venga avviato...che se lo tenga.