SYNCRORADUNO...la prosecuzione... 2-3 giugno

RUV ha scritto: Ma in concomitanza alla prossima Casarza una mini adunanza si potrebbe fare?
Un bel syncrocampo oltre che polvere e montarozzi!
E la bandiera la facciamo svettare.
Hoè siam tutti pazzi?


Scusate l'immodestia ma sono sicuro di non essere l'unico orgoglione del proprio furgone.

belin io c'ho provato a fare l'adunanza ma nessuno mi ha cagato

cmq tranquilli che a ottobre si fa il secondo SYNCRORADUNO FORMICALEONE che ho già trovato delle location nuove fantastiche!!

Silentbay ha scritto:
haha che grande!! Però devo essere proprio onesto ragazzi a me li a livello di estetica proprio non mi piace... :S...mi piacerebbe invece di brutto così di lato rialzata dal paraurti in modo che non copra il radiatore

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quoto! anch'io la preferisco in posizione asimmetrica..
tempo fa m'ero fatto anche un fotomontaggino (con südafrikaner grill)

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avevo anche passato ad un noto fabbro milanese pickup-dotato (...) un progettino x prolungare in alto il supporto fendi sx in modo da reggerla senza forar nulla.. e, soprattutto, senza infastidire il passaggio aria al radiatore..

syncronic ha scritto:

Silentbay ha scritto:
haha che grande!! Però devo essere proprio onesto ragazzi a me li a livello di estetica proprio non mi piace... :S...mi piacerebbe invece di brutto così di lato rialzata dal paraurti in modo che non copra il radiatore

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quoto! anch'io la preferisco in posizione asimmetrica..
tempo fa m'ero fatto anche un fotomontaggino (con südafrikaner grill)

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avevo anche passato ad un noto fabbro milanese pickup-dotato (...) un progettino x prolungare in alto il supporto fendi sx in modo da reggerla senza forar nulla.. e, soprattutto, senza infastidire il passaggio aria al radiatore..

Quanto lo pagate se ve lo faccio io su misura ?

Si, li in posizione laterale è comoda, ma mi sa che il fendi me la copre.. Stasera controllo...
.. Ne parlerò col noto fabbro milanese per cercar di trovare una soluzione adatta...

paolinox ha scritto: Confermo quanto detto da Tuff. Forse peggiora un poco in stabilità negli avvallamenti, specie quando presi con un solo lato ed in velocità.
Sicuramente c'è una maggior perdita di aderenza sulla ruota interna alla curva (si corica maggiormente) nel caso di assetto morbido, ma nel tuo caso, Simone, direi non ci siano grossi problemi. Cambi di direzione repentini (slalom) tendono a scomporre un po' di più l'assetto.
Non ho ben capito perchè io la abbia rimontata..

Smontata la barra.
Per quel poco che ho provato (ha pensato bene di suicidarsi l'attacco del silenziatore ancora prima d'uscire dal garage, ma d'altronde era già un po' che "suonava") su strada leggermente peggiorato il comportamento (meno stabile nel passare da una curva all'altra in montagna) e fuoristrada non mi sembra migliorato in maniera apprezzabile, speravo che senza barra tenesse le ruote più giù.
Penso la rimonterò...
Vabbè, lo uso un po' così e magari prima di rimontarla prendo la misura del twist ora e dopo averla rimontata (avrei potuto fare il contrario, ma avevo più voglia di smontare che di misurare... ).
Prima di tutto è meglio se sistemo il silenziatore, dato che ora sembra uno Scania V8.
Quasi, dai...

spettacolo simo , belin che numeri ! pensare che col mio bus mi incastro sul gradino del marciapiede nei parcheggi a lisca di pesce ...

Unico syncro tra Land, Toyota, Jeep, ......

"Quelli lì" fanno tanto i grandi ai raduni... Gomme, assetto, blocchi....

Poi però quando restan per strada.................. chi va a trainarli? :vw

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SyncroDan ha scritto: Unico syncro tra Land, Toyota, Jeep, ......

"Quelli lì" fanno tanto i grandi ai raduni... Gomme, assetto, blocchi....

Poi però quando restan per strada.................. chi va a trainarli? :vw

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haha mitico dany! yewww