... e se volessi il servosterzo?

Il pomello è comodo se bisogna rapidamente sterzare da una parte all'altra, ma lo sterzo dev'essere leggero! Sui trattori è comodissimo nel fare retro con rimorchi piccoli, ma su un t3 senza servo io non ne vedrei la minima utilità....

SyncroDan ha scritto: Il pomello è comodo se bisogna rapidamente sterzare da una parte all'altra, ma lo sterzo dev'essere leggero! Sui trattori è comodissimo nel fare retro con rimorchi piccoli, ma su un t3 senza servo io non ne vedrei la minima utilità....

Magari ne monti un paio...

In effetti lo sterzo elettrico potrebbe essere l'alternativa poco invasiva, ma in velocità o paura che diventi troppo leggero
Ciao Freddy

lo sterzo elettrico??? come??

Il servosterzo elettrico è montato ormai da anni in serie sulle piccole vetture, anche se all'inizio ci sono stati problemi (richiami delle Fiat Punto, ad esempio, una decina di anni fa). Per le auto più grosse e pesanti la cosa è più complessa. Un servosterzo aftermarket (non previsto dalla fabbrica) su un mezzo pesante come il T3 sinceramente mi pone qualche dubbio, senza contare che, non essendo omologato, in caso di incidente sarebbero guai con l'assicurazione. Io ho montato il servosterzo originale (nuovo) da più di un anno ed è perfetto!

bella li, ma trovarne uno dallo sfascio?? non si trovano vero....!!! poi ovviamente lo si manda in retifica... con una spesa accettabile si può fare tutto...

Ma nuovo invece quanto verrebbe e dove si posiziona, quanta potenza ruba al motore? Perchè li ho visti montati non sul 1600 ma su mezzi più performanti, sbaglio?
Ciao

Io lo avevo ordinato su ebay, completo di tutto su asta, sembrava come nuovo.
Non sono sicuro per che non ho più visto ne servo ne soldi
Per nulla ho fato reclamo ad PayPal.
E fra tempo, eby aveva cambiato tutto e mi sono spariti tutti dati che avevo nel mio conto.
CMQ..credo che il servosterzo su un T3, cambia le cose e non di da più la sensazione di guidare un sottomarino :smile:

KgB ha scritto: bella li, ma trovarne uno dallo sfascio?? non si trovano vero....!!! poi ovviamente lo si manda in retifica... con una spesa accettabile si può fare tutto...

bisognerebbe trovare una Punto qualsiasi post '99 (con servo chiaramente!).... poi pulsante CITY sul cruscotto e via....

SyncroDan ha scritto:

KgB ha scritto: bella li, ma trovarne uno dallo sfascio?? non si trovano vero....!!! poi ovviamente lo si manda in retifica... con una spesa accettabile si può fare tutto...

bisognerebbe trovare una Punto qualsiasi post '99 (con servo chiaramente!).... poi pulsante CITY sul cruscotto e via....

però CITY lo voglio leggere in tedesco ...
a parte le dilungazioni... non credo che porti via troppa potenza ad un 1600.. alla fine si parla di un compressore.... alla fin fine si parla di trovare una scatola guida in buone condizioni...

Continuo su questo con la segnalazione di Cosmin

Artelian ha scritto: Un Amico mi ha inviato il seguente link con un kit di servosterzo elettrico:

www.ultimate-engineering.co.uk/powersteering.html

Si tratta di un kit alternativo (< costo di acquisto) rispetto a quello già proprosto; essendo anche questo una alternativa al montaggio del servo VW... a Voi tutti la parola per commenti/impressioni/opinioni...

Quanto lo vorrei montare un bel servosterzo sul camperino, mi sono fatta certi muscoli....ma a volte è proprio anche il tempo di manovra, è troppo lungo, meglio sarebbe con il servo, c'è nessuno nel veronese a cui mi possa affidare per far fare questo lavoretto di vostra conoscenza? Leggendo i vostri post non ho capito bene a cosa possa realmente servire questo pomolo per trattori....Vivendo anche in germania potrei fare un po' di travasi probabilmente e immatricolarlo qui, ma anche no, dopotutto in Italia non controllano mai nulla secondo me le probalità che scovino che si è cambiato motore o sterzo sono veramente remote...

frafio ha scritto: secondo me le probalità che scovino che si è cambiato motore o sterzo sono veramente remote...

Può anche essere Francesca! Però, se disgraziatamente ti tampona una zanzara (ipotesi tutt'altro che remota vista la velocità dei nostri mezzi!) ed il perito dell'assicurazione dell'insetto viene a "farti le pulci" trovando delle irregolarità, tu automaticamente passi dalla parte del torto rimanendo poi con un "pugno di mosche".
(chiedo scusa agli entomologi)

Dario hai perfettamente ragione, mi assumo il rischio, perchè a volte sono così lenta nel far le manovre senza servosterzo che gli incidenti rischio di provocarli così, per non parlare di tutte le madonne che mi mandano..... beh visto che sei di padova non è che conosci un meccanico capace in zona che potrebbe farmi un preventivo?

frafio ha scritto: beh visto che sei di padova non è che conosci un meccanico capace in zona che potrebbe farmi un preventivo?

mmh... sono lavori un po' particolari ed io non conosco specialisti, inoltre in tema di meccanica sono un po' "larva" (occhio, stiamo andando verso l'OT ...però, dai una lettura attenta qui )