Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
salve devo rabboccare il liquido dello sterzo.c'è una procedura particolare o rabbocco semplicemente la vaschetta.grazie tante per l'aiuto... che mi darete!!
rabbocca rabbocca tranquillo.... anche se sei rimasto a secco butta dentro ci penserà la pompa a richiamarselo....
la vaschetta con il tappo rosso è sopra la batteria in zona filtro gasolio se è un 16td...
KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
...Biancone Pickup 1600 aspirato...
....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
Ho visto che il livello dell'olio del servosterzo è poco sopra il minimo, per rabboccare che olio uso, rosso ok, ma che tipo?
Rabbocco fino a metà (tra min e max)?
