Relè credo batteria dei servizi?

ah ok ho capito, allora ho è quella, comunque il mio autoricambi di fiducia non ha il relè come il mio!

Sul mio, quando l'ho smontato e quindi in originale non c'era nessuna protezione sul parallelo (!!!)

Io , ho acquistato un relè simile della Bosh perchè quello originale non è più in commercio...ho dovuto sbattermi un po' io a trovare su internet il codice Bosh con amperaggio e caratteristiche identiche al mio relè perchè i rcambisti non ne hanno voglia.

ahahhaa proverò a cercare grazie

Se hai pazienza che arrivo a casa ti posto il codice Bosch che ho reperito io..

ok grazie mille!

salve rgazzo, ho trovato un altro ricambista e ho trovato il relè..al costo di 12 euro!!comunque l'ho montato e ora carica anche la batteria dei servizi come dio comanda!

scusate l'intromissione... e scusate se faccio una domanda che sarà 'stupida'...

premetto che ho un Westy T2 che ovviamente è molto più 'povero' rispetto ai vostri, ma sto cercando di migliorarlo in piccole cose

tra le tante vi era anche la possibilità di poter ricaricare entrambe le batterie nelle seguenti situazioni :

1) in marcia, sfruttando quindi il lavoro della dinamo (eh si, il mio vecchietto ha ancora la dinamo)

2) collegati a 220 esterna

ovviamente vorrei che ciò avvenisse in maniera 'automatica' senza dover cioè usare dei selettori

per il punto 1) potrei utilizzare quindi il relè di cui parlate in questa dicussione ? se si, mi potreste fornire i codici così me lo cerco ?

per il punto 2) invece cosa mi consigliate ?

grazie

heila, allora per il relè, devi andare in qualsiasi autoricambi e richiedi un relè che abbiamo 30a di corrente massima, dev essere a 5 pin. 2 pin (85,86) pin per l'alimentazione della bobina,2 pin(87,87a) che devono essere cortocircuitati dove andranno la batteria del motore e nel tuo caso la dinamo e il 1 pin (30) dove andrà la batteria dei servizi. per la storia del 220 dovresti cercare i connettori industriali e un cavo che tenga 16A! se vai su www.vwbusshop.de potresti trovare tutto.

Per il cavo di collegamento dei positivi io non installerei una sezione più piccola di un 6mmq

Dork88 ha scritto: heila, allora per il relè, devi andare in qualsiasi autoricambi e richiedi un relè che abbiamo 30a di corrente massima, dev essere a 5 pin. 2 pin (85,86) pin per l'alimentazione della bobina,2 pin(87,87a) che devono essere cortocircuitati dove andranno la batteria del motore e nel tuo caso la dinamo e il 1 pin (30) dove andrà la batteria dei servizi. per la storia del 220 dovresti cercare i connettori industriali e un cavo che tenga 16A! se vai su www.vwbusshop.de potresti trovare tutto.

relè preso... mò vediamo quando riesco a montarlo

per il 220V : perchè un cavo che regga 16A ? il caricabatterie ne da fuori 8A, e il cavo che esce dallo stesso non è particolarmente 'corposo'... io questi interruttori/deviatori li ho visti, ma voglio 35-40 euro... speravo in qualcosa di più economico o addirittura qualcosa di automatica (un altro relè ipotizzavo)

Spazza84 ha scritto: Per il cavo di collegamento dei positivi io non installerei una sezione più piccola di un 6mmq

a quale delle 2 situazioni ti riferisci ?

beh intendevo come massima, sul mio furgone, nel connettore esterno c è scritto 220v 16a, per quello ho scritto così comunque su vwbusshop.de il connettore esterno per camper costa dagli 11 euro ai 14-15 euro!quindi non è una grossa spesa!vai su westfalia t2/electrical equipment e lo trovi

Dico la mia sulla batteria servizi t/2: la dinamo del t/2 hà un potenziale di carica batteria limitati (è per questo motivo che le ultime versioni dei T/2 montavano l'alternatore) allora o sostituisci la dinamo e metti l'alternatore del maggiolone sul t/2 e allora è fattibile con la ricarica delle due batterie tramite il relè , altrimenti con la dinamo vai a rischio di cuocerla perchè lavora sempre oltre il suo potenziale reale e le due batterie non saranno mai cariche al massimo in quanto la dinamo non ce la fà.

dork : messi connettori veloci e rapidi da staccare.... a mano.... ihihihih, al momento mi fermo

loca : se mi dici cosi' abbandono la modifica...