Spessori molle/ rialzi molle

Certamente Gioy, sono d'accordo, il mezzo è apposto quando è dritto. Sta di fatto però che ne ho visti tanti di joker un po' seduti sul posteriore, e la cosa non è così sgradevole alla vista come la mia reclinatura laterale. vedi ad esempio la foto che hai scelto per il tuo profilo, esprime proprio quello che voloevo dire io. Talvolta, quando s'inclina sul posteriore, il nostro mezzo sembra un animale che si alza sulle zampe anteriori. Scusate ragazzi forse stamattina ho esagerato con la mescalina.

Sì, ma il mio in quella foto è così perchè ho le ruote davanti sopra un dosso di un metro...

come posto delle foto???

se vuoi caricare foto in una discussione vedi qui

Ok spero che stavolta funzioni... ecco le foto dei famigerati dischi in teflon che 4 anni fa mi feci fare da un tornitore locale e che oggi ho smontato (e lavato) dal buon vecchio "Rufus" che per raggiunti limiti di ruggine... e diventato donatore di organi al nuovo compagno del mio tempo libero su cui sto lavorando. Come si vede dalle foto, dopo 4 anni di onorato uso quotidiano anche a pieno carico... sembrano ancora nuovi ed a differenza delle molle rinforzate, non irrigidiscono il posteriore... lo sollevano soltanto. Io mi sono trovato piu che bene. Saluti a tutti.

Questa immagine è nascosta per gli ospiti.
Effettua il login o registrati per vederlo.

Questa immagine è nascosta per gli ospiti.
Effettua il login o registrati per vederlo.

Questa immagine è nascosta per gli ospiti.
Effettua il login o registrati per vederlo.

Questa immagine è nascosta per gli ospiti.
Effettua il login o registrati per vederlo.

Ah dimenticavo... Dimensioni: Diametro disco 155 mm diam. foro centrale 45 mm. I miei sono da 16.5 mm in altezza che uniti allo spessore antivibrazioni tra molla e telaio danno piu o meno 20 mm che sono di tutto rispetto e risolvono il problema estetico del "culo basso". Cerchero di fare delle altre foto mentre monto il tutto se vi fa piacere...

ma sostituendo le molle vecchie con quelle nuove originali il culo basso si risolve vero?

Beh si... temporaneamente si, poi si riabbassa... c'e da aggiungere che la spesa per le molle nuove e moooolto piu grossa.

maurizio stai sostenendo che la vw monta molle che matematicamente sempre si riabbassano in maniera inadeguata? Sempre? E dopo quanto? una settimana? vent'anni? A me sembra di capire che se vuoi risparmiare monti gli spessori, anche se è una "pezza a colori" in quanto il lavoro di molla snervata+spessore non è equivalente a molla non snervata. Vorrei capire se cambiare le molle risolve e pr quanto tempo sto tranquillo.

Ciao, Considerando che prima o poi succede a tutti (come puoi vedere da questo forum), credo che anche cambiando le molle, prima o poi il problema si ripresenta. Non si puo quantificare in termini di tempo, ma risuccede. So che le molle le fanno in diverse tarature, e si riconoscono da 2 "macchie" colorate (sembrano 2 piccole pennellate) per i panelvan e quelli con sedili a 6,7,8,e9 posti, non ti so dire pero quali colori potrebbero indicare le piu "dure", in ogni caso, anche se non raggiungiamo velocita fantastiche, potrebbe cambiare il comportamento del mezzo in curva. Io ho fatto esperienza personale, inventandomi gli spessori prima di sapere dell'esistenza in commercio degli stessi e mi sono trovato benissimo, per questo motivo mi sono permesso di raccomandare questa soluzione in questa sede. Avevo un 9 posti ed in occasione di una partita di calcio qui vicino, abbiamo viaggiato in 11, con i vetri oscurati, dall'esterno, il furgone sembrava vuoto, perfettamente parallelo al piano stradale. A vuoto invece, il posteriore risulta piu alto dell'anteriore (carinissimo). Dopo 4 anni di continuo utilizzo, ho smontato gli spessori dal vecchio furgone e li montero (spero oggi) sul nuovo.

Non so se qui si vede bene il "culo alto"....

Questa immagine è nascosta per gli ospiti.
Effettua il login o registrati per vederlo.

Io li ho pronti ma sto esitando a montarli per paura di rovinare i giunti omocinetici, qualcuno tra di voi è in grado di tranquillizzarmi???

Jolly Roger ha scritto: Io li ho pronti ma sto esitando a montarli per paura di rovinare i giunti omocinetici, qualcuno tra di voi è in grado di tranquillizzarmi???

vai tranquillo.......

Sappiamo tutti che fine ha fatto tranquillo....
Quel macinato è opera di un'assetto sbagliato quindi???

Jolly Roger ha scritto: Sappiamo tutti che fine ha fatto tranquillo....
Quel macinato è opera di un'assetto sbagliato quindi???

solo un'immagine presa da google.. ma a occhio la causa mi sembra più uno sfogo (al banco) da litigio estremo con la moglie..

i giunti 2wd sono gli stessi del syncro 14, che già di serie è più alto rispetto al 2wd, grazie a molle differenti
quindi nn mi farei tanti problemi ad alzare di un paio di cm il sedere di un 2wd