è arrivato ruggine....t3 transporter...

Direi che 1400 son veramente troppi anche per il fatto che se lo vuoi rendere presentabile per iscriverlo ASI ce ne mangi parecchi oltre al tuo tempo libero che non te ne resterà molto se lo butti tutto là (fai un pò di considerazioni!)

Chiedo venia, ho sbagliato, l'ASI ammette veicoli con impianto GPL o metano.
Grazie per la correzione.

Non mi pareva di essere stato aggressivo nella risposta, in ogni caso mi hai ricordato che non tutti meritano di ricevere consigli.
Ottimo affare.

cuginot3 ha scritto: Non mi pareva di essere stato aggressivo nella risposta, in ogni caso mi hai ricordato che non tutti meritano di ricevere consigli.
Ottimo affare.

di certo non mi riferivo a te...
intendevo gioy_80...

se sono qui è perchè penso che vi ne sappiae sicuramente di più di me..

facendo gli scongiuri che di motore fosse a posto con impianto gpl,
e ci fosso tutta la carrozzeria da rifare 1400€ potrebbero essere giusti o mi sono preso un bidone?

Faccio presente che purtroppo l'ASI è diventata solo un'altra tassa per poter non rottamare un mezzo ed usarlo, stessa cosa la FMI, anche se quest'ultima è un pelino più seria, ma entrambe non fanno mai un controllo visivo e si attengono scrupolosamente alle 7 - 12 foto da esibire, sapendo che spesso il mezzo fotografato escluso il numero del telaio non è quello da immatricolare, insomma di eventi e foto truccate altro che quelle delle riviste patinate. Putroppo mi duole ammetterlo io che amo l'originale e magari faccio pure dei sacrifici, come tanti onesti, per farlo perfetto, eppure di imbrogli ce ne sono tanti.
L'asi ammette veicolo con impianti gpl o metano, purche non ne alterino le caratteristiche estetiche
Ciao

ma se è solo per circolare, con l'impianto a gpl non dovresti aver problemi, anche senza ASI

io al massimo ci faccio u week end in giro senza grosse prestese..