è arrivato ruggine....t3 transporter...

:sbonk:

Io lascerei stare...... cioè: se fossi un amante del restauro ok, ma se lo prendi per tenerlo e usarlo comeDiocomanda io andrei su qualcosa di messo un po' meglio......

Lo paghi 1500 euro, ma non credere che dopo averlo preso funzioni tutto bene... di soldi ce ne dovrai spendere, io li investirei su un mezzo "definitivo"...

Per quella cifra io avevo trovato un Caravelle 2.0 benz CU, ma con 60mila km e, al confronto, perfetto...

Mia opinione chiaramente....

PS: di che anno è l'impianto a gas? se è messo bene, almeno in un futuro (nel caso decidessi di cambiarlo) potresti recuperarlo......

[blockquote]carteggiare e stuccare lo faccio io[/blockquote]

Ma lì altro che carteggiare.... quello che più mi preoccuperebbe lo si vede nella penultima foto soprattutto, cioè la ruggine "sommersa", e poi i fondi come mai potrebbero essere messi, visto il resto?
Io personalmente preferirei perdere quei 200€, e chiudere il capitolo.
Valuta bene.

ti dico che i fondi erano stranamente a posto infatti non gli ho fatto le foto..
ho fotografato tutti i punti arrugguniti che c' erano..

Mah...
Buon lavoro.

WESTY 77 ha scritto: Io la prenderei come una missione personale.....il mio mezzo e me lo faccio come voglio!

...una cosa è certa, sarà un'esperienza indimenticabile ...e poi, nulla ti farà più paura!
Avanti tutta e buon lavoro!!!

Se sei cosi convinto fi restaurarlo, io cercherei di portarlo a casa a meno, tu cerca di fargli capire sl venditore che comunque devi fare un sacco di lavori, e vi venite in contro.., tanto lui a quella cifra non lo vende...
Ma poi perche tutta quest'ossessione per l'asi?, guarda che a conti fatti, ammeno che tu non abbia altri mezzi storici, non risparmi poi molto rispetto ad una normale assicurazione.. Informati come è immatricolato, se e autocaravan sei aposto..