Birba

Luglio 2017 tagliando olio e filtri e cuscinetti mozzi posteriori.

Birba è stato un po' (una settimana ) alla pioggia... fuori garage...
e ho notato che aprendo il portellone post mi scola parecchia acqua .. (non è normale credo ) da dove entra?

Succede anche a me.. Dalla fessura superiore del portellone .. Esce poi quando sollevo il portello

fessura superiore del portellone? che intendi?

Ieri sera ho riparato l'orologio LCD

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Dal qualche tempo una macchia di cristalli liquidi era in lenta espansione nella parte inferiore del display del orologio del mio t3.
dopo un po' di ricerche ho trovato il ricambio su campervanculture...

La sostituzione del display è delicata ma semplice.
Attrezzi:
un cacciavite a croce medio.
un cacciavite a croce piccolo.
un cacciavite a taglio piccolo.
una chiave inglese per lo smontaggio dei negativi.

0) staccare il negativo delle batterie
1) Togliere la palpebra che copre il cruscotto tirandola con decisione e delicatezza verso il guidatore dai due avvallamenti predisposti in alto vicino al parabrezza.
2) svitare le 4 viti che tengono l'alloggiamento della strumentazione
3) rimuovere i tasti dal suddetto alloggiamento premendo le 2 levette presenti per ciascun tasto
4) sganciare il cavo del tachimetro
5) togliere il connettore multipolare che va sotto al contagiri.

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6) togliere il cruscotto e andare su un tavolo comodo e lavarsi bene le mani.
7) guardare l' ottimo video di campervanculture e togliere la lampadina di retro illuminazione ruotandola
8)togliere le 2 viti che tengono l' orologio
9)togliere le 2 viti che tengono il vetro di protezione ed estrarre l'orologio facendo attenzione al connettore doppio per l'alimentazione.
10) svitare le 2 vitine con cacciavite a taglio
11) disassemblare l'orologio disponendo i pezzi in ordine
12 )sostituire il modulo lcd
13) pulire le superfici trasparenti e rimontare tutto eseguendo alla rovescia le operazioni su elencate.

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Note: il mio cruscotto aveva i supporti danneggiati e riparati con colla a caldo e altri escamotages per lo smontaggio ho dovuto utilizzare una pistola termica.
Le plastiche vecchie possono essere fragili quindi prendersi il tempo necessario e lavorare con calma.
ah Birba ha compiuto almeno 180000km BRAVA!!!!!

Complimenti! ...quello di "operare" la cataratta al display è un lavoro che dovrei fare anch'io: magari allo smontare ci arrivo... è il rimontare che un po' mi terrorizza :sbonk:

Buon giorno Jokeristi.
Purtroppo non sono più il guidatore di Birba.
Birba era troppo bella, tanto che negli ultimi tempi mi dispiaceva usarla, in più in 4 ci stavamo troppo stretti a malincuore ho dovuto venderla.
Alla fine quello che conta è lo scopo non il mezzo (preso un Ducato).

I Jokeristi (e non mi riferisco solo agli iscritti al forum) sono una comunità fantastica, variegata, variopinta e tollerante a 360°.
C'è chi ha il T3 arrugginito e chi lo ha come nuovo che quando piove non lo tira fuori dal garage, ma in questa comunità non sono differenze importanti, come non conta nemmeno il portafogli ne l'età si è sempre ben accetti.
Quello che rende forti i "jokeristi" è la Solidarietà un jokerista non è mai solo, e ad ogni richiesta di aiuto arriva sempre una risposta, da chi è più meccanico come da chi è meno tecnico magari anche solo come forma di aiuto morale.
è stato un onore essere Jokerista!
La vostra forza non è nei T3 è in voi qui ho conosciuto persone fantastiche .
Grazie 1000 per tutto:-)
Veleno

Buona nuova avventura!