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Discussioni attinenti alle specificità dei mezzi Syncro: la trasmissione syncro con i suoi differenziali o disgiuntori, le parti meccaniche dedicate e specifiche per i Syncro, le ruote maggiorate o da off-road, gli assetti rialzati after-market, protezioni varie, accessori per l'off-road e chi più ne ha più ne metta

Disco disco per magia...

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06/04/2009 12:32 #21797 da paolinox
Disco disco per magia... è stato creato da paolinox
..ovvero come trasformare un freno a tamburo posteriore del syncro 16" in freno a disco.
Questo è quasi tutto il necessario


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la pinza con il meccanismo per il freno a mano


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Con un costo tutto sommato abbordabile (pezzi nuovi, revisionati, usati)
e un po' di buona volontà, è possibile upgradare l'impianto frenante.
Ringrazio in anticipo il mio amico Antonio (syncro 16") per la ricerca dei pezzi e la passione che ci mette in questi lavori.

Al ritorno dalla Corsica ci sarà altra carne da mettere sul fuoco..
Syncro 16" Multivan camperizzato

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10/04/2009 01:39 #21966 da dadoT3
Risposta da dadoT3 al topic Disco disco per magia...
Come sembra facile! Ma sono le medesime modifiche da farsi anche sul syncro 14? O sono fattibili con questa facilità solo sul 16?

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17/04/2009 13:06 #22254 da paolinox
Risposta da paolinox al topic Disco disco per magia...
Ciao Dado.
Per ora abbiamo preso in considerazione solo l'applicazione sul 16". Pinza, supporto pinza e disco devono essere adeguati alle dimensioni del cerchio. Nel momento in cui avro' per le mani tutto il dovuto daro' un occhio alla possibilità di installazione sul 14". Molto probabilmente cambierà la piastra che regge il supporto pinza, ma se si va oltre il cerchio da 14" non dovrebbero esserci problemi.
Ciao
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18/04/2009 02:45 #22306 da dadoT3
Risposta da dadoT3 al topic Disco disco per magia...
allora quella domenica sarò davvero al raduno con il quaderno per gli appunti e la telecamera! ciao

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22/04/2009 09:51 #22479 da paolinox
Risposta da paolinox al topic Disco disco per magia...

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ecco la piastra che andrà a sostituire il piatto portaceppi e reggerà la pinza freno.
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22/04/2009 15:25 #22492 da dadoT3
Risposta da dadoT3 al topic Disco disco per magia...
I miei rispetti, signore...
E pensare che ero convinto che gli ultimi esemplari della versione da 112cv , fossero dotati del disco sul posteriore.

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22/04/2009 15:48 #22496 da paolinox
Risposta da paolinox al topic Disco disco per magia...
Grazie per il signore, troppo buono.. Sabato concludiamo la trasformazione su 16"td, compresi dischi anteriori Audi autoventilanti. Fino ad ora ho seguito a ruota il mio amico Antonio e finito il suo passero' al mio (previa immatricolazione).
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25/04/2009 19:21 #22667 da paolinox
Risposta da paolinox al topic Disco disco per magia...
L'operazione disco freno continua:

disco anteriore autoventilante

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e disco posteriore al posto del tamburo

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poi, già che eravamo lì, perchè non montare ammortizzatori Ohlins al retrotreno?

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con qualche modifica si adattano al nuovo ricevente.

Modificare i cavi che azionano il freno di stazionamento e l'aggiunta di tubetti flessibili dell'olio, per accompagnare il movimento delle pinze flottanti, quasi concludono il trapianto.
Ancora una mattinata di lavoro e sperimenteremo se la decelerazione gravitazionale staccherà la carrozzeria dalle ruote...
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26/04/2009 04:38 #22677 da dadoT3
Risposta da dadoT3 al topic Disco disco per magia...
parecchio imbambolato, mi chiedevo se resta invariata la sporgenza delle ruote.
Mi sapresti dire la differenza di peso tra freno a disco, escluse le parti ferme come la pinza, e il freno a tamburo? Sempre per valutare il peso delle masse rotanti, che si sa, meno è, e meglio è. Quando potrai, visto che lo hai montato ora !
ciao

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26/04/2009 20:24 #22706 da armin
Risposta da armin al topic Disco disco per magia...
bravo! na figata!

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27/04/2009 16:58 #22735 da paolinox
Risposta da paolinox al topic Disco disco per magia...

DADOT3 ha scritto: parecchio imbambolato, mi chiedevo se resta invariata la sporgenza delle ruote.
Mi sapresti dire la differenza di peso tra freno a disco, escluse le parti ferme come la pinza, e il freno a tamburo? Sempre per valutare il peso delle masse rotanti, che si sa, meno è, e meglio è. Quando potrai, visto che lo hai montato ora !
ciao


Ciao Dado.
Anteriormente è stato necessario uno spessore di 5mm tra cerchio e disco per evitare interferenze con la pinza.
Posteriormente nessuno spessore.
Per ora parliamo di masse non sospese:
il peso complessivo di tamburo-piastra portaceppi-ganasce è di circa 14kg;
il peso complessivo di disco-pinza-piastra supporto pinza-pastiglie è di circa 8kg.
Una bella differenza..
Syncro 16" Multivan camperizzato

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29/09/2010 13:22 #50346 da capramagra
Risposta da capramagra al topic Disco disco per magia...
Complimenti per gli sbattimenti e i risultati!!!!
Attendesi info per modifiche al 14''a presto
Davide

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06/01/2012 10:04 #80276 da mic
Risposta da mic al topic Disco disco per magia...
riapro il topic per saperne di più sul risultato....

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06/04/2012 11:44 #85901 da SyncroDan
Risposta da SyncroDan al topic Disco disco per magia...
Paolo, avendo in mano il disco anteriore qualche giorno fa ci stavo pensando...
Come si comportano, dopo questi anni di utilizzo, i dischi al retrotreno?
Per il 14" avevi più pensato qualcosa?
Vw t3 syncro 14"
"Diesel? No smoke, no party!"

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04/09/2012 19:24 #93911 da Jeko-77
Risposta da Jeko-77 al topic Disco disco per magia...
Sono curioso anch'io di avere più informazioni, più che altro dove reperire i pezzi, che tipo di dischi e pinze hai utilizzato al posteriore? La modifica è fattibile con disco da 15 pollici?Grazie
Proprietario di Ops, Dehler Profi T3 1988 1.9Td Aaz

ex proprietario di Jurgo, Joker del 1987 2100 wbx 112 cv.

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