Disgiuntore questo sconosciuto

armin ha scritto: ...400 euro di caparra per la culata che poi viene restituita dopo che hai mandato il tuo pezzo al venditore...

Armin, non me ne volere, ma 400 euro per una culata....

ciao syncromat
mi pare di aver letto cosi , magari e anche di piu del suo reale valore se non mi sbaglio nuovo costa attorno alle 300-350 euro . chiedendone 400 almeno e sicuro che la gente gli rimanda il reso.
sai com e prima aspetti il disgiuntore ,poi te lo monti , e il pezzo da ritornare resta li ín qualche angolo del officina .

armin ha scritto: ciao syncromat
mi pare di aver letto cosi , magari e anche di piu del suo reale valore se non mi sbaglio nuovo costa attorno alle 300-350 euro . chiedendone 400 almeno e sicuro che la gente gli rimanda il reso.
sai com e prima aspetti il disgiuntore ,poi te lo monti , e il pezzo da ritornare resta li ín qualche angolo del officina .

non metto in dubbio il prezzo del pezzo..stavo facendo un po' di spirito gratuito...

Dicesi "culata" gran botta di cul_o data per terra o sul ghiaccio (Dè 'na culata sla giassa) etc. e non pagherei 400 euro per l'esperienza..

si nota proprio che non son un vero italiano!

NO, anzi: "culata" o "culatta" sono entrambi termini giusti..; un po' "militari" semmai... tra Syncristi lombardi il pezzo cui ti riferisci lo chiamiamo "nasello", ma a ben vedere il nasello è anche un pesce ..., quindi cula(t)ta è sicuramente più tecnico.

Ciao a tutti,
rispolvero questo vecchio topic per porre una domanda.
A disgiuntore montato, la trazione è a 2WD di default e quindi il 4x4 va inserito... oppure viceversa?
I più preparati non me ne vogliano...(scherzo)

staccato è a 2Wd inserito (il pulsante tirato in fuori) quindi con la lucetta accesa è un 4Wd ...

Recupero questa vecchia discussione.

Ho venduto la moto e parte del ricavato lo spenderò sul Baita

Nella lista della spesa c'è il kit per rigenerare la visco e il disgiuntore
Oltre a busman, bernd jaeger e syncro services, ai quali ho già mandato una mail e Busschmiede a cui manderò la mail oggi, a chi posso chiedere un preventivo?

Qualcuno ha sotto il tavolo un disgiuntore da vendermi?

Aggiornamento (userò questo topic per raccogliere le informazioni così resteranno a disposizione):

Syncro services www.syncro-services.com/en/drievtraingearboxbrakes non fornisce il kit per rigenerare la visco perchè sostiene sia un lavoro non semplice, in cui è facile sbagliare e ottenere una visco troppo dura e spaccare tutto (ma poi mi propone il bypass... mah! :look: ). In compenso mi propone il kit per fare il disgiuntore partendo dal mio nasello (questa opzione non mi convince granchè, qualcuno di voi ha esperienza su come si faccia?)

Quindi mi ha mandato un'offerta per:
visco rigenerata: 516 Euro + IVA 19%
kit per il disgiuntore: 395 Euro + IVA 19%
Spedizione: 23 Euro
Totale (compreso il deposito per la visco): 1.262 Euro.

Comprare il disgiuntore già fatto costerebbe circa 200 euro in più.
Non avrei intenzione di spendere tutti quei soldi, eventualmente prenderei in considerazione il solo disgiuntore (che alla fine verrebbe via sui 600/650 euro) e fare di testa mia sul rigenerare la visco.

Jaeger è in ferie per 2 mesi (!!!), quelli di busman non mi stanno rispondendo alle mail da settimane...
Ho mandato anche una mail a van-cafe.com, vediamo cosa si dice oltreoceano

Mi pare che busman piu che altro sia un venditore, per i lavori grossi si appoggia a syncro-nutz che è inglese, hai provato anche li?. Ciao.

Grande ea, grazie. Ho mandato mail anche a: syncro-nutz, gowesty, syncro4x4, brickwerks, syncrospares, serial-kombi. Sono un fottuto spammer

Brickwerks mi ha risposto:
kit x rigenerare la visco: 45£ (seal kit) + 65£ (olio siliconico) +IVA
disgiuntore: 656 £ + IVA (764 € + IVA 20% = 916€ !!!)
spedizione: 65£
Mi viene da rispondergli: "the soul of your best dead relatives!"
(l'anima de li mejo mortacci tua!)

busschmiede mi ha risposto:
Visco rigenerata: € 620 IVA compresa
Disgiuntore: € 699 IVA compresa.
spedizione circa 28€
(Praticamente i tedeschi busschmiede e syncro services sono allineati, però syncro services si sta dimostrando molto disponibile a dare spiegazioni e Dina Beate è molto ferrata sull'inglese)

attendo altre risposte poi procederò da qualche parte

mi ero informato anche io a ottobre per comperare il disgiuntore da syncro servicesed e gli ho trovati essere tra i più disponibili ed economici...però oltre ai 699 devi tener conto anche il deposito cauzionale di 452 euro della culatta che loro riuseranno per creare un nuovo disgiuntore, una volta smontata dal tuo syncro dovrai poi reinviare a loro ,dopo loro ti rifaranno il bonifico della cauzione..

bdade ha scritto:
Mi viene da rispondergli: "the soul of your best dead relatives!"
(l'anima de li mejo mortacci tua!)

HAHAHHAHAAHHAHAHAHHHAHAHHAHHAHAHAHAHHA
ti prego dimmi che gli hai risposto così . .. .

KgB ha scritto:

bdade ha scritto:
Mi viene da rispondergli: "the soul of your best dead relatives!"
(l'anima de li mejo mortacci tua!)

HAHAHHAHAAHHAHAHAHHHAHAHHAHHAHAHAHAHHA
ti prego dimmi che gli hai risposto così . .. .

No, non gli ho risposto e penso che l'umorismo romanesco non vada a braccetto con quello inglese.

Mi ha risposto syncrospares.
mi ha fatto i complimenti per il Baita, quindi acquista punti

Anche lui sconsiglia il faidatè sulla visco e aggiunge che se qualche disco è rovinato, l'unico modo per rimpiazzarlo è comprare una seconda visco da cannibalizzare. Su questo non mi sento di dargli torto, in 285mila chilometri può essere successo di tutto là dentro
i prezzi purtroppo sono allineati sulla media inglese, quindi:
Visco: 650 £ IVA compresa (757 Euri)
Disgiuntore: 600 £ IVA compresa (700 Euri)
Spedizione: 45£

These dicks! (sticazzi)

Hahahahahahaha
These sicily dicks!!!( sta minchia)