posizionamento bombole GPL [DJ]

devi fartelo regolare (ci vuole pazienza pr ova e riprova) fino a quando non trovano il compromesso ottimale benzina gpl e deve tenere il minimo(magari un po' più alto che a benzina) però deve restare in moto anche ai semafori e dovrebbe consumare anche meno di quello che dici ;secondo mè gli arriva troppo gas cosicchè con motore al minimo viene sprecato e il motore si ingolfa

Io con il metano ho 4 bombole, 3 sotto al pianale ed una sotto l'ultima fila dei sedili (non è camperizzato), un pieno sono circa 20 kg ma in uso cittadino non va oltre i 220 km di autonomia (1.9 watercooled). Quei 300 km riportati da captain urlo con tre bombole si avvicinano alla percorrenza a velocità costante sotto i 100 km/h.
Io parto meglio a metano che a benzina, al primo colpo anche a -10°C. Diverso è il gpl che se per caso si spegne subito dopo essere partito a freddo è un disastro.
Un saluto

hà ragione Caravelle a metano parte anche da freddo mentre a gpl finchè non va in temperatura è sempre un pò problematica la cosa tant'è che gli impianti moderni c'è una sonda temperatura aqua che fino a quando non raggiunge i 30 gradi- non passa a gpl

ciao ragazzi.. alla fine sono riuscito a risolvere il problema.. l'ingegnere della motorizzazione mi ha detto che si possono mettere le bombole nella panca perchè non interferiscono con i passeggeri.. quando avrò fatto tutto l'impianto vi posto prestazioni, consumi, e varie problematiche che incontrerò.. anche se spero di non averne troppe..

sbuc ha scritto: ciao ragazzi.. alla fine sono riuscito a risolvere il problema.. l'ingegnere della motorizzazione mi ha detto che si possono mettere le bombole nella panca perchè non interferiscono con i passeggeri.. quando avrò fatto tutto l'impianto vi posto prestazioni, consumi, e varie problematiche che incontrerò.. anche se spero di non averne troppe..

Bene!

Quando hai fatto tutto vorrei vederlo anch'io dal vivo se possibile (fai un fischio!)