temperatura acqua alta

grazie ragazzi farò lo spurgo. vi aggiornerò

ciao ragazzi ho fatto lo spurgo del radiatore. effettivamnete di aria ne è uscita. la situazione però non è cambiata. la temperatura si alza comunque

a meno che tu non abbia il radiatore motore intasato, non intendo da lavare per fuori, ma i passaggi interni otturati e lui non riesce abbassare la temperatura.
da mettersi li fare un 2 prove.

provero? e la ventola non può essere?

visto che stai rischiando di giocarti il motore, fossi in te tirerei giu la pompa per un bel controllo,idem termostato che è dentro alla pompa stessa..
hai dentro la giusta miscela (50% acqua+50% antigelo puro)?
oppure solo acqua?

anche dovesse avere solo acqua non puo avere un comportamento cosi la temperatura.
certo puo essere anche la ventola ma con sto clima di ora, farla partire e un impresa perche parte molto di rado gia in estate, a meno che tu non faccia salite.
si torna a formare aria nell impianto?
poi come dice syncronic pompa acqua termostato, qunti km hanno? sono stati cambiati oppure non si sa niente?

pompa dell'acqua ha 30.000km termostato non so. l' antigelo c'è e la miscela è giusta. la pompa dell acqua elettrica è nuova. non so più cosa fare. domani provo a spurgare il radiatore nuovamente cosi vedo se c' è aria nel circuito

controlla il tubo che va al tappo della vaschetta, motore in moto, deve uscire acqua magari lo stacchi dal tappo, accelera un po e deve aumentare il flusso di acqua da li determini anche se spinge la pompa acqua.
certe volte quel tubo li si ostruisce, soffia con la bocca e vedi se corre piu velocemente, l acqua.(gia capitato in un passat e golf3, otturato il tubo)
se anche questo e ok dovresti provare quando l acqua come dici tu e alta di temperatura se il radiatore e caldo, e i 2 manicotti che gli arrivano sono caldi anche questi.
se tutto e ok devi avere tutto caldo.
a sto punto mi viene da pensare alla testa.
lo strumento non puo essere perche mi dici che quando e caldo il riscaldanmento non funziona percio ce dell aria che si crea.

il radiatore non è caldo di questo son sicuro anche alla massima temperatura. però l acqua ci arriva.

matteo VR ha scritto: il radiatore non è caldo di questo son sicuro anche alla massima temperatura. però l acqua ci arriva.

Se il radiatore non e' caldo vuol dire che l'acqua non ci arriva......

ho fatto lo spurgo e ci è arrivata però...

matteo VR ha scritto: ho fatto lo spurgo e ci è arrivata però...

Ci arriva quando fai lo spurgo e poi si ricrea l'aria che blocca tutto.......controlla la pompa,ma mi sa che e' meglio controllare la testa.......

temo sia la testa e questo lo appuri portandolo da meccanico che analizza l' acqua e vede se contiene idrocarburi.pero' dici che la spia acqua si accende anche a freddo e questo indica solo che manca acqua in vaschetta principale ,non acqua troppo calda. dici anche che acqua va a riempire vasca targa.se ti va d' incanto e' solo il tappo vasca principale che non tiene pressione. toglilo e soffia e aspira.se lo fai con eccessiva facilita' e' quello.

sono appena stato a vedere il furgone di Matteo e Ho bisogno di alcune delucidazioni perchè qualcosa non mi torna.allora spiego bene la situazione.
Motore in moto al minimo e in accelerata non è andato in ebollizione,ma ha fatto vari sali scendi di temperatura superando la giusta temperatura di esercizio.Come si vede in foto un manicotto si è scaldato (caldo, non bollente) mentre un altro è rimasto totalmente freddo.La pompa elettrica dell'acqua appena cambiata da Matteo(che io non conosco totalmente il suo funzionamento) non andava e non arriva corrente.Deve andare sempre?deve andare solo sopra una certa temperatura?ma la cosa che mi turba di più,se non và mi va a bloccare il circuito dell'acqua?
Intanto grazie e conto in qualcuno con esperienza che ci aiuti. :fiori:

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Allora per prima cosa la pompa ausiliaria elettrica non blocca nessuna circolazione dell'acqua,non la sentirai mai girare con il motore acceso,perche' la sua funzione e' quella di far circolare l'acqua nella testa a motore spento,quando la temperatura dell'acqua nella testa stessa arriva ai 104°.
Il comando di partenza di quella pompa arriva da un sensore posto propio sulla testa.
Da quello che indichi sulla foto sembra propio che l'acqua non circola......ma una controllata alla cinghia dei servizi che fa girtare la pompa acqua e un controllo alla stessa pompa meccanica dovete farlo prima di fondere tutto!