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T5 dreaming
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Simo ha scritto:
Pastela80 ha scritto: Magnifico,il T2,se avessi i soldi per un T4 o T5 mi prendo piuttosto quel T2.
E chi se ne frega del confort,ho il Discovery per quello.
OT: dai un occhio QUI e magari sogni come me...
:fiori:
certo che con la sterlina cosi bassa... quando ricapita piu!
jokerista "atipico"
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- Dave Van Damme
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www.volkswagen-veicolicommerciali.it/it/...dels/california.html
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Attento Dave, potresti venire bannato per questa tua affermazioneDave Van Damme ha scritto: ecco il T5 California restyling. Per me, e scatenerò terribili reazioni, è bellezza allo stato puro.
www.volkswagen-veicolicommerciali.it/it/...dels/california.html
Per essere bello, niente da dire, forse un po' freddo e impersonale.
Possibile che il letto superiore sia solo 120x200 cm come hanno scritto?? Un po' pochino per un mezzo di ultima generazione... il joker mi sembra sia là , forse anche un pelino di più!
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- Dave Van Damme
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Pienamente d'accordo su prezzo e personalizzazione, anche se a me piace si personalizzarlo, ma molto moderatamente e senza intaccare la struttura del mezzo e la sua componentistica. Comunque ho visto a Bressanone il T5 California Beach, versione non importata in Italia. Ed è un peccato. Si tratta di una sorta di nuova versione del mio T4. Tetto a soffietto, letto sotto, ma senza blocco cucina e mobilio. E' però molto più spartano del mio Phoenix, in quanto dietro ha dei lamierati a vista. Ma è più spartano e forse anche più personalizzabile. Vi invio il link del California T5 Beach.frà ha scritto: bello,non c'è che dire...ma verebbero meno tutte quelle attività di personalizzazione,immaginati di fare un foro su quei mobiletti nuovi!comunque 500000 credo che non li spenderei MAI per un camper nè per una macchina....(anche se con tutte le spese per gulliver prima o poi quella cifra la raggiungerò!! ;-( )
www.vw-nutzfahrzeuge.ch/ch/it/fahrzeuge/...alifornia_beach.html
Non costa poco nemmeno il Beach, ci vogliono 32.000 euro circa, contro i 50.000 del California Comfortline.
Ciao
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Ma 50.000???? Mi compro un bel Syncro, un T1 e un T2 e tra 10 anni invece di avere un mezzo che vale si e no 20.000 ne ho 3 che mi varranno il doppio dei soldi....sempre se riuscirei a staccarmene!!!!!
:fiori:
2007-2015 : - Furghy Magic Bus - Transporter camperizzato '81 1.6 diesel -CS 50 CV- (quasi Californizzato)
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- fra
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Moca Zerbino ha scritto: io periodicamente (quasi ogni anno) sono assalito dalla scimmia di cambiare camper, allora vado da un rivenditore di minicamper della zona a fargli perdere tempo. Mi mostra t5,viano,allestimenti su furgone ducato tipo trigano,poessl ecc.
Ogni volta torno via con il mio California.
L'ultima volta mi ha preso in disparte e mi ha detto: lascia perdere, voi con i t3 westfalia non ce la farete mai cambiare camper.
Comunque vi allego una bella selezione di minicamper, per farvi venire dubbi o per rendervi ancore piu' convinti del vostro joker
[blockquote] pagesperso-orange.fr/f.dichamp/bourget.htm [/blockquote]
pagesperso-orange.fr/f.dichamp/bourget.htm
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oddio, pure io sono così, esattamente così!
parto con tutte le congetture possibili, mi metto a studiare, cercare, selezionare, controllare annunci.
poi sottopongo tutto al marito
poi quando lui mi degna di un minimo di attenzione me ne esco con:
"Beh però , tutto sommato il nostro joker è meglio"
e via
bello però il link, eccalallà m'hai attaccato la scimmmia!
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ex- Joker 1.6 TD bianco classe 1989: in poche parole meraviglioso!
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Simo ha scritto: Inizialmente ero troppo innamorato del mio T3 per pensare ad un T5 ma ora, soprattutto dopo averlo visto dal vero, mi tocca ammettere che è proprio un gran bel mezzo...
un 4motion come dice Syncroman poi...
Che dici una cosa così l'apprezzeresti???
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Mi rimane solo un dubbio, vale la pena spendere tutti quei soldi per un T5 del genere quando con meno soldini potresti restaurare COMPLETAMENTE un bel Syncro?????
:frusta:
è vero che restaurando un bel syncro si spende molto meno, ma c'è da considerare che ha anche già vent'anni alle spalle...
Il T4 syncro non è minimamente paragonabile al T3, ma secondo me lavorando sul T5 come fa Seikel si possono ottenere dei risultati notevoli....
Quotidianamente uso un T5 TDI 170cv 4motion del '08 con quattro Maxxis M+S e devo dire che ne sono entusiasta, anche trainando un rimorchio... l'unica cosa che mi da veramente fastidio è l'ESP a mio parere decisamente troppo invasivo, che taglia la potenza alla grande appena si osa un po'.... ma alla fine basta premere un bottone per ritenersi soddisfatti senza mettere in discussione una tenuta di strada, una trazione e una direzionalità veramente sincere....
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è un syncro? No ma io tr-ynco
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....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
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8-D Syncro16 ha scritto: t3 syncro è ineguagliabile! Anche se ha più di 20 anni!
Ineguagliabile in che cosa? Fammi capire....
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Ciao!
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