Discussioni attinenti alle specificità dei mezzi Syncro: la trasmissione syncro con i suoi differenziali o disgiuntori, le parti meccaniche dedicate e specifiche per i Syncro, le ruote maggiorate o da off-road, gli assetti rialzati after-market, protezioni varie, accessori per l'off-road e chi più ne ha più ne metta
ilborlo ha scritto: Domanda veloce: ho un syncro 14 con le 204 R 14. Se metto le 225/75 R 16 o le 215/75 R16 o cmq R 16...ci stanno o devo fare quelche modifica?
Ciao.
Non ci stanno, a meno di rialzare il Syncro. E tanto, per giunta.
Tieni presente che i Syncro 16" hanno i passaruota allargati proprio per far stare le gomme, e che comunque i 16" uscivano con le 185 R16 o al massimo le 205 R16: le misure che indichi sono grandi anche per un Syncro 16" originale!
...ed inoltre dovresti anche verificare che l'offset dei cerchi che vorresti montare, sia corretto per non far toccare gli pneumatici sul braccio della sospensione posteriore.
Ho capito. Allora mi rifaro' su un buon R15 come hanno quasi tutti i syncristi 14 (mi sembra di capire) che vogliono fare off road. Scusate tutte queste domande ma devo spendere parecchi soldini tra ammortizzatori molle e gomme e vorrei evitare scelte sbagliate.
Grazie ancora.
Ilborlo - T3 Syncro 1.9 TD completamente restaurato
Carine
queste
.
Carino anche il prezzo, pero'..
Insa Turbo
, vedo cosa si tira fuori..
Ho chiamato Lerma, ma gomme a misura 14" con un po' di tassello non ne fanno.
Raffo!!
Dopo chiamo Ziarelli per costi gomma+spedizione.
Ma
qua
avevi gia' visto??
Il prezzo non è bassissimo ( il Maxxis nuovo costa uguale) ma e' interessantissimo per il disegno. Chiamo anche loro per il costo della spedizione.
