Problemi di accensione

Ragazzi ho un problema di accensione e nella mia beata ignoranza brancolo nel buio, vorrei capire cosa guardare.
Da circa 10gg ogni volta che accendo la furgoneta a freddo devo insistere 4\5 volte per almeno 7\8 secondi ad accensione. Alla seconda accensione inizia ad uscire fumo bianco ed una volta acceso dopo i vari tentativi una gran fumata con intenso odore di nafta, almeno il gasolio arriva al motore. A motore caldo parte sempre al primo colpo come ha sempre fatto. Il motorino gira bene, batteria carica, nafta al motore arriva. Premetto che da sempre le candelette hanno un tempo di accensione biblico, sia a motore freddo che caldo la spia si spegne dopo 30 sec.

Non so se c'e un nesso, ma il problema si manifesta esattamente da quando ho fatto un piccolo tagliando, cambio olio, filtri (ho controllato che non entri aria in quello del diesel e sembra tutto stretto bene), liquido raffreddamento, pompa acqua. Il motore era posticipato ed è stato anticipato, fumava in accensione. Almeno questo problema è risolto.....peccato ne abbia creato uno piu grave.

Sono quasi sicuramente le candelette da cambiare o non alimentate per qualche motivo.

Confermo candelette, metti a posto il sistema di preriscaldo il prima possibile perché stai buttando un sacco di gasolio in coppa ad avviare così

ok grazie ragazzi, provvederò quanto prima.
Caravelle una curiosità, cosa si rischia con nafta nella coppa?

Devi poi cambiare l'olio perchè si diluisce e perde viscosità. Il gasolio, a differenza della benzina, essendo più alto-bollente difficilmente evapora dopo esser finito nell'olio.
Un saluto

Il colpevole era il rele bruciato delle candelette e relativo fusibile. Avendo aperto la scatola che lo contiene ho visto che dentro è tutto ammassato in uno spazio strettissimo, penso che sia andato in corto per un contatto con qualche cosa li dentro e mi è venuto il dubbio di avere una scatola tarocca, qualcuno ha una foto da postarmi della scatola?