Si discute di tutto quanto attenga alla carrozzeria dei Joker o, comunque, dei T3. Quindi i lamierati (la ruggine e come liberarsene...o conviverci...), gli interni, i sedili e le cinture di sicurezza, i vetri, le guarnizioni, le modanature, le cromature e le griglie varie, eventuali tetti apribili, paraurti ecc. ecc.
dal super disegno che ho fatto si può vedere che il tetto nel punto in cui appoggia a un "labbro" ed questo a sua volta appoggia su un angolare di lamiera che appositamente ho disegnato aperto ma in realta questo angolare è ribattuto schiacciando il "labbro" del tetto e praticamente lo fissa alla gronda e dopo di che c'è il riempimento di quella specie di gomma maledetta.
premetto che il tetto in appoggio al angolare era anch'esso incollato.
No la grondaia era da buttare , quindi tolta e dopo sistemato l'appoggio al tetto e' stata saldata. Come mai haï deciso quel lavoro drastico di smontare il tetto?
Perchè la grondaia è un corpo unico con il montante (quello che si vede nelle foto qui sopra)perciò tagliandola lm si stacca anche la parte sotto di quel montante.non so se mi son spiegato.
