Whitestar

Complimenti per il white,poi con l'assetto ribassato ci sta proprio a pennello!

Bello bello, i 400000 km in 25 anni son trascorsi senza lasciare segni!

Il restauro, cominciato a febbraio, è partito con lo smontaggio del motore, per lasciare spazio ad un propulsore con qualche cavallo in più. Nell'occasione, oltre a dare una pulita al vano motore, sono stati installati nuovi tubi di raffreddamento in inox, e un nuovo serbatoio del gasolio, perchè il vecchio quando era pieno perdeva...

Nel frattempo, smontando i fascioni, emergeva un danno di cui non mi ero accorto...il classico punto di marcio sulla fiancata sx, che era stato ben "nascosto" dalla minigonna...
Fortunatamente però si è rivelato l'unico lavoro di lattoneria serio, altri punti dolenti, come la zona tappo carburante, erano integre.

pole_80 ha scritto: Il restauro, cominciato a febbraio, è partito con lo smontaggio del motore, per lasciare spazio ad un propulsore con qualche cavallo in più.

...e te la cavi così con due righe??? dicci, dicci!

Si è trattato di una conversione a mTDI, con base di partenza un AFN di provenienza Golf 3, modificato con una pompa meccanica "custom" fatta da un pompista brianzolo...tutti gli accessori del JX sono rimasti al loro posto, anche se un domani una turbina più prestante ci potrebbe stare...il problema è che il cambio diventa improvvisamente cortissimo, quando i cavalli a disposizione aumentano...e quindi ci stiamo attrezzando anche per adeguare la rapportatura...