difficoltà accensione da caldo [DJ]

la batteria dei servizi scarica.. anche se faccio un viaggio lungo la batteria non raggiunge mai un livello alto tanto che la truma che possiedo non si accende se il motore è spento..
potrebbe essere quello?
oppure qualcuno di voi ha revisionato il motorino d'avviamento?
quanto costa? mi conviene comprarne uno nuovo? grazie ancora

potrebbe essere (suggerito da paolinox) sensore di temperatura.. costo 5 euro su gunz..

il motorino fa un paio di giri e poi non si muove più..

A caldo vai da un meccanico o se ti arrangi tu collega un filo al faston del motorino di avviamento e ,col cambio in folle,attaccalo al positivo della batteria.
Cosi escludi ogni altro problema elettrico sul circuito di accensione.
Se il motorino gira piano è da cambiare.

a me succede a caso, nel senso che a volte parte subito e altre volte non riesce e per accenderlo do un colpettino di gas e parte a bassi giri, aspetto un po che prenda giri (900-1000) e parto e dopo non ho nessun problema..tenete conto che il motorino è stato cambiato. la batteria ha una anno (ed è a gel). quindi ora proverò a sostituire il sensore di temperatura, che magari non va a dovere e da segnali non giusti alla centralina..poi appena spengo il motore e riaccendo subito parte a metà giro...

Hai sù il più bel motore chè c'è in giro solo che collimare gpl benzina è un impresa ardua se non trovi l'istallatore che te lo regola bene comunque dato che sei a verona contatti lambro 88 lui ti indirizza dal suo a trento che è molto capace in qusto genere di furgoni

Dork88 ha scritto: la batteria ha una anno (ed è a gel).

sicuramentge non è la fonte del tuo problema ma una batteria al gel non è cosigliata come batteria d'avviamento