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tsciu tsciu fà il motore [JX]
- gioy_80
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winston ha scritto: Ti ringrazio per il momento, devo portarlo per una perdita d' acqua, lo faccio controllare. Ma secondo te è possibile cambiare solo la wase gate in caso?
Mi sa che non hai capito... la wastegate si apre quando sente che nel sistema c'è troppa pressione, e allora si apre e la scarica per evitare danni al motore. Devi capire perchè c'è troppa pressione, non cambiare la wastegate.... poi potrebbe anche essere che la tua wastegate sia danneggiata e apra per niente (e allora sì che la cambi), ma nel dubbio fai prima controllare il tutto da un pompista.
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- armin
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- winston
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- armin
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il problema ora è perche questa membrana continua a rompersi ? premetto che la pressione della turbina era a 0,8 bar misurato con la membrana rotta . ora dopo il montaggio di quella nuova vorrei provare a portarla a 0.65 . possono esserci altri motivi ?
grazie ai più esperti in materia.
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Sin da quando l'ho ritirato il Baita in accelerazione fà "ciuff ciuff", ma non essendo un treno dev'essere qualcosa di non regolare
giusvald ha scritto: guarda di non avere le guarnizioni dei collettori scarico bruciate, o addirittura ti sia saltato qualche prigioniero che stringe i colettori, hanno il diffetto di spaccarsi, e iniziano a soffiare.
Questo era il mio dubbio, infatti il motore spinge bene (seee... spinge, che paroloni ... vabbè! ) però in accelerazione si sente un ciuff ciuff ritmico, che varia con il variare del regime di rotazione, come se sfiatasse da qualche parte. Lo fa a prescindere dalla temperatura, si sente soprattutto da fuori (se apro il finestrino si sente di più) e le prestazioni restano comunque buone; però penso vada controllato. Chi di voi ha manifestato questo comportamento?
Bentornato Jokeristi!!!!
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- Gigi
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Mia figlia di 18 mesi riderebbe a sentirmi parlare così. Anzi, stasera glielo spiego anche a lei
Gigi, si forse hai ragione, magari mi hanno venduto del gasolio troppo resinoso
Bentornato Jokeristi!!!!
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- armin
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Il rumore si presenta con motore sotto sforzo, molto probabilmente quando parte la turbina, si sente un soffio regolare, tenendo accellerato, ad intermittenza di un secondo e conseguente perdita di giri, personalmente con il motore di batdog che è un orologio non ho mai e poi mai sentito un soffio, alla fine dei post non si è capito poi se qualcuno ha risolto o meno e cosa fosse.
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Infatti mi chiedevo se forse è il caso di cambiarla... ???
Voi come\quanto l'avete stretta?
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- Golia
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