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problema con fari
Leon1572 ha scritto: [blockquote]avendo i fari di posizione ed accensendo gli abbaglianti questi ultmi vi restano accesi o restano solo se i fari sono in posizione ansbbagliante???
[/blockquote]
Lo ho provato ieri sera (in campagna, strada buia) tornando a casa.
- luci di posizione (non si vede una ceppa) + abbaglianti = flash (*)
- anabbaglianti (un pò meglio...) +abbaglianti = flash o abbagliante fisso - a scelta (**)
(*) in effetti sembra che le luci di posizione si spengano: non so dirti però se si tratta di effetto ottico dovuto alla differente intensità di illuminazione...
(**) gli anabbaglianti restano accesi
Ti confermo infine che l'interruttore delle luci è apparentemente identico a quello che avevo sulla vecchia polo... in verità , tutto il quadro strumenti è molto simile.
Ciao.
Ci siamo accavallati... comunque a me pareva che facendo i flash con accesi gli anabbaglianti, questi ultimi si spegnevano... ricordo male io?
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la me forsa l'è l'ignoransa...
...che bèl capì negòt
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[/blockquote]

Boh...Che dire?
Dopo la storia della batteria sotto 'le terga' del passeggero... tutto può essere!!

Su Nuvola mi è parso che, in caso di abbaglianti ON (fissi o flash), gli anabbaglianti restano accesi...
Possiamo comunque schedulare il 'test definitivo':
sabato 19 pv è prevista la camminata sulle braci dell'head admin e un moderatore 'a caso'.... quale miglior occasione??



@ginocamillo: in bocca al lupo!
@wilbur: Okkio alla scheda del quadro... pare sia 'delicatina' e poco incline a tollerare personalizzazioni
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wilbur ha scritto: comunque la spia violetta degli abbaglianti di giorno non si vede una mazza!.......mi sà che devo aggiungerne una + visibile di giorno - odio scendere per controllare!
violetta? la mia spia degli abbaglianti è gialla

EX T3ista
sarà che basta crederci e poi va tutto meglio,
sarà che preoccuparsi troppo è sempre un grosso sbaglio,
sarà che forse sono daltonico ma devo dire che questo cielo
invece di essere sempre più blu
a me sembra sempre più nero
g.c.?
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il problemino è stato finalmente risolto:oggi ho smontato fisicamente l'interruttore sul cruscotto nelle sue minuscolissime parti;ho pulito tutti i contatti ma il problema sembrava essere dovuto ad una minuscola molla e la sferetta con cui fà gioco...la molla è divenuta sbilenca per l'usura,l'ho girata dall'altro verso e tutto si è risolto...
consiglio,semprecchè sia necessario farlo,di svolgere suddetto lavoro:
-su superficie chiara e ambiente luminoso altrimenti se perdete uno dei minuscoli componenti siete fritti;
-prima di aver scolato 5 pinte di guinness( o altra bevanda alkoolica a scelta);
-non dopo aver litigato con la moglie o con chicchessia...
io per farlo mi sono munito di un buon rosario nell'eventualità che potessero sfuggirmi delle ingiurie al clero o loro superiori...
la me forsa l'è l'ignoransa...
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