fumo e puzza dal mio 1.6 TD [JX]

Sono veramente contento per te.... on the road to freedom!!

VROOOOOOOOOOOOOMMM!!!

:applausi: Grande Piastra :applausi:

motore nuovo???

frà ha scritto: motore nuovo???

Turbina nuova

ieri, dopo la bella lavata del giorno prima, ho deciso di fargli smuovere subito un po le gambe, e, complice una mia amica che abita vicino Pordenone e mi ha chiesto se andavo a salutarla, ho acceso e son partito....
in totale tra andata e ritorno sono stati quasi 300 km, non male per uno che è stato fermo cosi tanto...!!! lui s'è comportato molto bene direi, a sensazione non ci sono aumenti particolari di prestazioni, se non che in velocità di punta... questo perchè in un sorpasso (in cui ero già a 110 km/h da gps) premendo il pedale, c'era ancora possibilità di 'pestare'....chiaramente non che m'interessi troppo, la mia crociera resta vicino ai 100, però un giorno voglio provare (senza vento) per curiosità a spingere e vediamo....
a parte questo...sono le sensazioni 'mentali' che mi hanno galvanizzato...!!
braccioli giù, musica, sentirsi osservato mentre la gente ti supera..... assaporare anche il panorama, osservare dove sei....goderselo, insomma, il viaggio...!!!! questo, una macchina, credo che non me lo darà MAI!!!!!! ...e invece lui SI!!!!!

Che bello, Giacomo!!!

E' stata lunga, ma alla fine tutto si è concluso per il meglio! E adesso.... VRRROOOOOOOMMMMMMMM!!!!!

PS: Piano a tirarlo, con la turbina nuova forse è meglio stare indietro col gas i primi tempi: un mini-rodaggio di sicuro male non le fa.

Bene ben tornato Piastra on the road!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gioy_80 ha scritto:
PS: Piano a tirarlo, con la turbina nuova forse è meglio stare indietro col gas i primi tempi: un mini-rodaggio di sicuro male non le fa.

...questo è un argomento delicato...in effetti ho chiesto lumi al meccanico, proprio per quanto riguarda rodaggio e robe simili...poi, parlando di una turbina, me lo son chiesto anch'io come mi devo comportare...da quello che ho capito, è che comunque una turbina gira a regimi di rotazione molto elevati, indifferentemente da quanto si preme sul pedale...nel senso che comunque, anche andando 'piano', il turbo gira forte... certo non gli si tira il collo a freddo, ne si spegne subito dopo una tirata il motore, ma queste erano cose che già facevo prima... a parte questo, il meccanico mi ha detto che non è che si può parlare di vero e proprio rodaggio...
per questo, diciamo che sono andato tranquillo (ripeto, non vuol dire che gli 'tiro' il collo...!!)...
voi confermate questo discorso, o avete qualche altro consiglio che posso seguire per far tutto ben benino....??!!
grazie ragazzi!!

tanti bei kilometri a te e al piastra, ho letto con interesse tutto e visto che anch'io sono di ts, mi dici da chi lo porti a fare i lavori?
ciao!

Lo porto da Tecnocar, zona noghere, verso Rio Ospo, sulla sinistra, andando verso Muggia. Sono tutti molto competenti ed onesti, lavorano su mezzi simili già da anni e li conoscono bene (sia T3-4-5), anche in caso di problemi a stufa e frigo, oltre che per quanto riguarda la parte meccanica. Nel mio caso, purtroppo, il ritardo che ho avuto non è stato imputabile a loro, ma all'effetto domino della crisi di oggigiorno, che ha provocato effetti su tutti...
Il mio giudizio sul loro lavoro è senz'altro positivo!
se ci vai, digli che te l'ho detto io di passare, ormai negli ultimi mesi vedevo piu loro che mia madre....!!!!

ti ringrazio,io ho sentito parlar bene anche di quello vicino alla concessionaria moto bmw,ne sai qualcosa?ciao

non ho capito a quale concessonaria bmw ti riferisci... io da loro ci son finito perchè qualcuno me l'aveva consigliata, poi, visto che ero rimato soddisfatto ci son tornato altre volte.

gs ha scritto: ti ringrazio,io ho sentito parlar bene anche di quello vicino alla concessionaria moto bmw,ne sai qualcosa?ciao

Quello in via f severo è un vero appassionato, ha anche fondato un suo club vw! Purtroppo tratta quasi esclusivamente i tetti bassi, causa problemi altezza officina.

chissa gli altri triestini da che dottore lo portano....