Sostituzione Auto

[blockquote]Altra auto di sostanza (e c'è pure 4x4) è l'Octavia: stesso discorso della Dacia, salvo che non definirei Skoda un "marchio da prezzo": la qualità è lievemente inferiore a VW solo nelle finiture, e si nota nel tempo (quando avrà 6/8 anni); la sostanza (meccanica, motore, dotazioni di sicurezza) è tutta teutonica.
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Mi ero rivolto alla Skoda nel 2005 su consiglio di un caro amico (ancora possessore della Octavia 4X4); quello che notai fu che rispetto al prezzo veramente vantaggioso da lui sostenuto circa un anno prima, i listini risultavan lievitati di un 15-20%... in concomitanza (probabilmente non casuale) dello stesso evento sui listini VW.
Scu.... Sfortuna? Forse.
Dirottai per motivi di budget su Opel.


P.S.
Scordavo, ho capito male o Duster la fanno anche 4X2? A che pro?
Boh...

Si effetivamente la Skoda non è propriamente economica. D'altronde come dice Matteo è un'auto di sostanza. L'Octavia 4x4 col sistema 4motion mi piace un sacco...
Detto questo, la Duster la fanno anche 4x2. Il motivo è semplice. Al 90% degli acquirenti non interessa la trazione integrale, e quindi anche le Case preferiscono fare versioni a 2mila euro in meno ma 4x2. E i risultati si vedono: la Rav4, il Glk, il Qashqai, la Sedici e moltissime altre!
Però c'è da fare una distinzione molto rilevante: un conto è l'auto a trazione integrale on demand, un conto è permanente. Quindi a questo punto anche prendere la Duster 4x2 potrebbe avere un senso, dato che la Duster 4x4 non è un'integrale permanente.

Leon1572 ha scritto: P.S.
Scordavo, ho capito male o Duster la fanno anche 4X2? A che pro?
Boh...

Per andare incontro a chi vuole una SUV perchè gli piace o gli è comoda come forma, ma del 4x4 non se ne fa nulla. In questo modo possono mettere a listino anche il 4x2 ad un prezzo più concorrenziale rispetto alla 4x4.

Personalmente, un SUV non lo comprerei mai 2x4... a quel punto comprerei ben altro genere di auto, ma pare che ci sia molta gente che la pensa in modo diverso: infatti anche Land Rover ha iniziato a proporre un modello con variante a 2 ruote motrici...

Daniele, ci siamo incrociati...

OK, è ufficiale!
Non potrò mai vender macchine in vita mia....


'Amo la compriamo quella scatoletta che sembra una jeep ma che s'impantana come una Mini?'
.ghgh:

Gioy_80 ha scritto: Personalmente, un SUV non lo comprerei mai 2x4... a quel punto comprerei ben altro genere di auto, ma pare che ci sia molta gente che la pensa in modo diverso: infatti anche Land Rover ha iniziato a proporre un modello con variante a 2 ruote motrici...

Ecco chi dimenticavo! La Freelander!
Comunque, mettendo da parte la mia inclinazione integrale solo per un momento, sto cominciando a pensare che un suv 2wd non sia il demonio, per una famiglia che vuole capacità di carico, spazio interno e che non è interessata minimamente ( ) alla trazione integrale.

Poi qua siamo ovviamente nel soggettivo, solo pensare di spendere 2mila euro per un cambio automatico anzichè per la trazione integrale mi vien la pelle d'oca....

Winston, che fai? ti compri un G420 cdi?!