non parte più!! [CU]

Ahh! Tocca a me riaprire la discusione. Mi allaccio per il titolo ma non per i sintomi.
Mi spiego dopo (lo so sono da fustigare) parecchi mesi che non usiamo il Caravelle ho avuto la necessità e toh non parte più. Batteria è ok, le spie si accendono tutte, il motorino d'avviamento gira ma niente non si mette in moto...suggerimenti?
Ringrazio anticipatamente

mocri ha scritto: Ahh! Tocca a me riaprire la discusione. Mi allaccio per il titolo ma non per i sintomi.
Mi spiego dopo (lo so sono da fustigare) parecchi mesi che non usiamo il Caravelle ho avuto la necessità e toh non parte più. Batteria è ok, le spie si accendono tutte, il motorino d'avviamento gira ma niente non si mette in moto...suggerimenti?
Ringrazio anticipatamente

Controlla fusibile e releè candelette, nella scatola posteriore. A me era saltato il fusibile (quello a bacchetta). Se non fosse nessuno dei suddetti, penso sia il caso di vedere se arriva il gasolio, ma aspettiamo a pensare al peggio.

winston ha scritto:

mocri ha scritto: Ahh! Tocca a me riaprire la discusione. Mi allaccio per il titolo ma non per i sintomi.
Mi spiego dopo (lo so sono da fustigare) parecchi mesi che non usiamo il Caravelle ho avuto la necessità e toh non parte più. Batteria è ok, le spie si accendono tutte, il motorino d'avviamento gira ma niente non si mette in moto...suggerimenti?
Ringrazio anticipatamente

Controlla fusibile e releè candelette, nella scatola posteriore. A me era saltato il fusibile (quello a bacchetta). Se non fosse nessuno dei suddetti, penso sia il caso di vedere se arriva il gasolio, ma aspettiamo a pensare al peggio.

Grazie mille, controllato i fusibili, ma come controllo un releè? Comunque tolti e rimessi.. Gasolio arriva ...mi sa che mi tocca spendere una cifra di carroattrezzi per toglierlo dal garage sotteraneo del condominio...AIUTO

Non riesci a trainarlo fuori? Magari un amico con un verricello e una buona jeep? Va be che un fuoristrada e le ridotte e una buona corda te lo porta su anche senza verricello.
C'era un altro tizio non italiano che aveva postato una problematica simile con relativa soluzione
Ciao

Per controllare il relè candelette, fai così: Togli il coperchio del vano motore, metti qualcuno dietro a sentire ad orecchio se quando giri la chiave in quadro (non messa in moto, ma semplicemente in quadro) sente il relè che attacca con un "TIC". Dovresti sentirlo anche da solo, ma in 2 è meglio.

P.s: quando dici "controllato i fusibili", ti riferisci a quello a bacchetta posto dietro vero? questo per intenderci...

Grazie grazie a tutti grazie
Ok risolto.
Si era svuotato tutto il gasolio a non usarlo :frusta:
Praticamente dopo l'intervento del mio gurùmeccanico è partito al primo colpo e per evitare che risucceda ecco la modifica vedi foto nel cerchio giallo
Praticamente la prox volta se...pompo :smile:

Scoperto anche un releè (vedi riquadro verde) collegato alla pompa, staccato non è successo nulla quindi rimane staccato (vedi seconda foto)
C :smile: iao