Misure pneumatici-cerchioni per T2 e T3

Salve, volevo sapere se sapevate le misure dei pneumatici che si possono montare e quali cerchioni si possono montare sui van t2 e t3 grazie

Sul mio BUS-ino monto 185/70 r 14 come scritto sul libretto.

salve , per quanto ne so io come cerchi puoi montare quelli originali da 14 ,i 15 del t4 ,e i 14 della mecedes tutti hanno il buco centrale con diametro 112 . come copertoni poi apparte gli originali 185/70 14 vanno anche i 205/70 14 . sul cechio da 15 poi ci sono tantissime possibilita .questo per quanto e possibile , permesse sono invece solo 185 /70 14 sul t3 normale e 205 /70 opp. 75 /14 sul syncro e sul t3 carat

i nostri joker dovrebbero avere omologati in italia la misura 185-14 ormai non più prodotta, sostituita dalla 185/75-14 attualmente montati sul mio joker.
la stessa misura ho visto che sono montati anche sul T2 della seconda serie (fren a disco, frecce anteriori alte e fanali posteriori con retromarcia)
a memoria non ricordo sul libretto che tipo di rinforzo ai copertoni è previsto essendo il mezzo di derivazione da lavoro, ricordo per certo della presenza dei pneumatici a 6 tele.
sicuramente i joker provenienti dalla germania hanno la possibilità di trovare sul libretto l'omologazione per altre misure di pneumatici, più ribassati e con cerchi avente diametro maggiore; quando arrivano in italia alla motorizzazione trascrivono tutte le misure presenti e installate in germania

sul mio libretto,dopo re-immatricolazione nel 1998,trovo le seguenti misure:
185 R14 C/N oppure 205/70 R14 97R ed in effetti sono quelli rinforzati per i furgoni....

205/70 R14, quindi questi copertoni, sono più larghi rispetto agli originali? e sono montabili anch'essi con i cerchioni da 14 ,i 15 del t4 e i 14 della mecedes tutti hanno il buco centrale con diametro 112 confermate?.
i cerchi da 15 del T4 quindi deduco che è possibile montarli anche sul T2 o T1 giusto?

nessuno?

allora sul t1 non so quant e il foro centrale
le 205 /70 / 14 sono naturalmente piu larghi dei 185 la misura indica sempre i cm pecio 20,5 cm e 18,5 cm .

ciao,
un dato molto importante per trapianti di cerchioni è il valore ET, di solito indicato sul cerchio stesso.
ET sta per Einpresstiefe in tedesco, altrimenti chiamato "offset", ed indica lo scarto (in mm.) tra l'asse verticale del cerchio (mezzeria) e la superficie di contatto del cerchio sul mozzo.
In pratica, più alto è l'ET, più il cerchio andrà verso l'interno del furgone; viceversa ET di valore inferiore farà sporgere il cerchio dai parafanghi.
Il valore di ET giusto per il T3 è 30. I cerchi da 15" del T4 ( e di alcune Passat), anche se vanno bene come disposizione dei fori (5x112) hanno un ET=45, non si possono montare a meno di impiegare dei distanziali, altrimenti la gomma entra in interferenza con i bracci della sospensione.
I cerchi 15", 6J 5x112 di Mercedes hanno un ET 37 e si montano, ma sono da autovettura, con indice di carico appena sufficiente per un T3.
Andando "in fuori", sul T3 si montano senza particolari problemi cerchi con ET fino a 25; valori più bassi fanno sporgere troppo le ruote (interferenza con gli archi e danneggiamento dei cuscinetti).
T1 e T2 non so nulla: ad ognuno il suo....! Comunque le considerazioni fatte per l'ET valgono sempre.
Conclusione: cerchi in lega a parte (ce ne sono troppi) per restare su un cerchio di lamiera con disegno simile all'originale, in misura 15" ci sono i Mercedes ( se non caricate troppo e non fate fuoristrada) o i Mefro con indice di carico 900 kg. ed ET = 30, perfetti.
Mefro non vende direttamente: bisogna rivolgersi a Busschmiede o a Bernd Jaeger (entrambi sul web). Per i cerchi Mercedes è più facile: gli sfasciacarrozze ne hanno ..
Ciao

M.

come da libretto:
185 R14 CN
205/70 R14 97R
205/65 R15 99H - Ho questi

alla voce pneumatici sul libretto c'e' scritto:
" 185 R14C 6PR opp. 195 R14C M6PR "

Concordo con Syncromat per i cerchioni del T4: non ci vanno sul T3, vendono degli adattatori appositi ma a dei prezzi esorbitanti, meglio avere pazienza e aspettare i cerchi d'occasione.

caspita!!!!!
wilbur mi hai messo una mega pulce nell'orecchio!!!!
..cioè tu mi dici che sul joker tu hai dei CERCHIONI DA 15"!!!!!?????!?!?!????:

(ovviament con l'ET da 30 .. vero?)

questa configuarazione l'hai ereditata dalla germania o sei riuscito a immatricolarla in IT????????

hheheeh sarebbe piaciuto anche a me avere i 15 a libretto,purtroppo mi sono dovuto accontentare dei 14. x albyro dovreti vedere cosa puoi montare a libretto,se è stato importato è possibile che abbiano fatto omologare cerchi più grossi.in teoria potresti metterci anche i cerchi del 18 ma l'importante è che ci siano a libretto.L'et originale è 30,se prendi et piu alto devi mettere dei distanziali, se l'et è piu basso è come se avessi messo dei distanziali. I cerchi da 14 compatibili sono: o quelli originali, o i mangels o i bbs dei vecchi mercedes.Mentre per i 15 c'è molta piu scelta,ci sono gli arc,i mangels,i bbs,i projekt zwo ecc

ciao nik,
ovviamente ( a libretto ho solo cerchi da 14"..
mi sono informato per omologare le gomme 205 r14 (o/80 che dir si voglia) e non ci dovrebbero essere particolari problemi..
dici che far omologare qui da noi i cerchi da 15 sia utopia????