Westfalio

Molto carina la tenda, mi puoi dare l'indirizzo di questo gunzi? Tnx

Francesco74 ha scritto: Molto carina la tenda, mi puoi dare l'indirizzo di questo gunzi? Tnx

ECCOLO

captain urlo ha scritto: ...
Circa i cerchi ho usato un doppio componente che mi è stato consigliato da un rivenditore di vernici specializzato, per ora tiene ma è troppo presto, ta un po' sapremo, a pasqua dovrei fare un bel giro e solleciterò le calzature!

Un po' tardivamente ma confermo l'ottima tenuta della verniciatura dei cerchi, ci sono stato anche in Albania d'agosto, ho fatto strade da syncro, e i cerchi non hanno fatto una grinza!

STRUMENTI!
Le cure parentali avanzano!
Ho appena montato voltmetro e termometro olio.
Per il voltmetro ho adottato la configurazione con il deviatore (come avevo detto altrove) in maniera da poter tenere sotto controllo sia la batteria servizi che quella principale. Ho prelevato il segnale della principale da un fusibile sottoquadro e l'ho inviato al voltmetro, poi ho inserito un deviatore in maniera che quando voglio vedere quella servizi (che ho preso dalla radio che avevo collegato precedentemente a quella servizi) devio ed è fatta. Unico difetto, se non lo lasci sulla condizione principale il voltmetro resta sempre acceso sulla servizi, mentre chiaramente sulla principale si spenge con il quadro.
Ho poi connesso anche il termometro, ma qui ho avuto una brutta sorpresa: Il sensore che ho acquistato da machine7 è a passo M14x15 e NON è quello del mio tappo olio sul CU che è molto più grosso!
Comunque ho tirato il cavo e ora lavorerò sul sensore giusto.

Chicca delle chicche, ho preso la luce dal potenzionmetro delle luci cruscotto, quindi è regolabile in sintonia con il resto delle luci quadro!

Per il montaggio alla fine ho deciso per lo "stupro". Confesso che ho sofferto parecchio, ma alla fine qualunque altra soluzione mi sembrava più abborracciata; mi sono comprato una bella punta a sega cilindrica di 52 e ho bucato la calandra metallica della plancia accanto alla radio. La posizione non è comodissima in marcia (l'occhio non ti ci cade e ce lo devi buttare), ma il lavoro è estremamente pulito e sono molto soddisfatto.

Ogni consiglio per il sensore giusto è ben accetto

ulèèè .. un plauso al voltometro... e ancora di più alla temperatura olio.... appena finisco (tra un paio d'anni de vado avanti così) posto anche il mio...

Sì, belli, peccato che la temperatura olio ancora non funzioni , visto che il sensore non è il suo. Ma ho visto che è in vendita (35 Sterline sigh!) anche un'asta dell'olio col sensore in punta, che potrebbe essere perfetta (visto che andrebbe a sentire proprio in mezzo alla coppa) nel caso non trovi il sensore del passo giusto.