Westfalio

io ho optato per un sensore della vdo, (ovvio non lo ho ancora collegato) con passo 10 passo 1 mm, lo stesso del sensore pressione originale del JX, sul supporto del filto c'è uno secondo accesso filettato.... ammetto che devo ancora aprirlo per capire la profondità utilizzabile... ma credo che vada bene... ma il bulbo pressione? non hai intenzione di montarlo...

uhm... mi sa che il CU è un po' differente, ma oggi controllo meglio. Intanto voglio trovare dove è il bulbo pressione olio, in maniera che se un domani voglio mettere anche il manometro olio, so già dove andare a mettere le mani. Onestamente a me interessava prima di tutto un punto di riferimento per la temperatura di funzionamento. I CU tanto belli perché spartani, ma raffreddati ad aria con ventola fissa (e quel poco di termostato eliminato dal precedente proprietario) hanno una temperatura di lavoro molto variabile e vorrei farmene un'idea anche "relativa" (basata appunto su T olio prelevata un po' a lato) per capire se dovessi incappare in qualche condizione di surriscaldamento.

bella li... viva il CU ....

KgB ha scritto: bella li... viva il CU ....

Detta così...

emmmm.... non è quello che sembra....

Argh! KgB e Gioy, vi ho perso...