Syncro spare wheel carrier

purtroppo il pdf non me lo caricava quindi ti ho messo un semplice printscreen..ciao

A grande richiesta le foto dettagliate del portaruota home made.

Si vede bene il gancio di fissaggio per tenerlo fermo aperto anche in caso di discesa o falsopiano che poi ha la sua sede di "riposo" (sequenza foto)
E anche il funzionamento della chiusura (abbiamo usato il meccanismo della portiera di una comune Fiat Panda vecchio modello) integrato con un'altro sistema di blocco di sicurezza per evitare aperture involontarie (anche da parte di estranei che vogliono provare a fare scherzi).

I pezzi non sono stati verniciati a polvere e di conseguenza dopo circa 6 mesi si comincia a vedere qualche sbucciamento nelle parti di usura e di movimento.

Spero vi piaccia

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Bel lavoro, complimenti!

I miei più sinceri complimenti!

Lamps

Maskelyne

grazie mille ragazzi, soprattutto a nome del mio amico tuttofare Jaz che è quello che ha fatto tutto...io ho solo fatto il "designer" e "direttore lavori"

beh ma quelli che mi avevano chiesto le foto non mi dicono nulla??!! Guardate che mi offendo
:frusta:

hihihi

Lavoro fantastico. Ma guardando certi dettagli...mi pare sempre più difficile da fare.

Bhe Simmo completo anche di punto di aggancio decente e nero, (non ruggine) come quando era work in progress è uno spettacolo. Complimenti per tutto specialmente la trovata del pezzo di Panda.

Anche perchè il gunzl costa quanto una testa di un motore.... spe com'è che si dice? Un qualcosa da una testa comunque... mi gira ancora a pensarci :sbonk:

Un unico neo: Peserà un botto!
Se vuoi dieci devi partire con degli alleggerimenti ben fatti!

hahaha grande Ares...beh per essere ferro non pesa manco tanto...chissà magari un giorno lo rifaccio nel mio materiale preferito che è l'unico che so lavorare...Carbonio...verrebbe una piuma...il problema sarebbe il costo!!! hahah

X cosmin: all'inizio avrei detto che sarebbe stato molto più semplice di quanto pensassi, ma la dura realtà è stata ben diversa..

secondo me è uno degli artigianali meglio riusciti.. :applausi:
l'attacco lato targa (anzichè sul portellone) e il blocco apertura sono altri valori aggiunti..complimenti ai realizzatori!

qui invece la mia versione, featuring san paulchen..

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piastrone e piastrella circolare realizzati ad hoc da fabbro, tre prigionieri M12x150 ricavati da barra filettata inox, un po' di dadi e via.. tutto completamente smantellabile in pochi minuti..
la ruota appoggia sulla ribaltina (accorciata)

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Silentbay ha scritto: hahaha grande Ares...beh per essere ferro non pesa manco tanto...chissà magari un giorno lo rifaccio nel mio materiale preferito che è l'unico che so lavorare...Carbonio...verrebbe una piuma...il problema sarebbe il costo!!! hahah

X cosmin: all'inizio avrei detto che sarebbe stato molto più semplice di quanto pensassi, ma la dura realtà è stata ben diversa..

a, caspita, ma in carbonio riesce a reggere il peso della ruota?, di che dimensione dovrebbe essere la sezione per non spaccarsi? Ciao.

Vabbuò a spacchiusare tra la fibra di kevlar e fibra di carbonio non so quale sarebbe la più performante, anche se a far correre la fantasia un bel fermacarte di titanio lo preferirei.

Nel senso che sarebbe un fermacarte grosso come una scrivania

ea ha scritto:

Silentbay ha scritto: hahaha grande Ares...beh per essere ferro non pesa manco tanto...chissà magari un giorno lo rifaccio nel mio materiale preferito che è l'unico che so lavorare...Carbonio...verrebbe una piuma...il problema sarebbe il costo!!! hahah

X cosmin: all'inizio avrei detto che sarebbe stato molto più semplice di quanto pensassi, ma la dura realtà è stata ben diversa..

a, caspita, ma in carbonio riesce a reggere il peso della ruota?, di che dimensione dovrebbe essere la sezione per non spaccarsi? Ciao.

Scherzi??? Ovviamente dovrebbe essere più spesso del ferro ma avrebbe una tenuta anche 50 volte superiore...ci fanno barche di decine di tonnellate...anche le formula uno e le moto oramai sono tutte in carbonio...se poi è fatto bene sottovuoto e addirittura in autoclave lo puoi prendere a martellate che si rompe il martello (il manico ovviamente)

syncronic ha scritto: secondo me è uno degli artigianali meglio riusciti.. :applausi:
l'attacco lato targa (anzichè sul portellone) e il blocco apertura sono altri valori aggiunti..complimenti ai realizzatori!

qui invece la mia versione, featuring san paulchen..

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piastrone e piastrella circolare realizzati ad hoc da fabbro, tre prigionieri M12x150 ricavati da barra filettata inox, un po' di dadi e via.. tutto completamente smantellabile in pochi minuti..
la ruota appoggia sulla ribaltina (accorciata)

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Complimenti! Semplice, pulito e funzionale!

Silentbay ha scritto:

syncronic ha scritto: secondo me è uno degli artigianali meglio riusciti.. :applausi:
l'attacco lato targa (anzichè sul portellone) e il blocco apertura sono altri valori aggiunti..complimenti ai realizzatori!

qui invece la mia versione, featuring san paulchen..

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piastrone e piastrella circolare realizzati ad hoc da fabbro, tre prigionieri M12x150 ricavati da barra filettata inox, un po' di dadi e via.. tutto completamente smantellabile in pochi minuti..
la ruota appoggia sulla ribaltina (accorciata)

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Complimenti! Semplice, pulito e funzionale!

sono daccordo, non male ...solo non avrei tagliato il paulachen adesso anche a togliere la ruota ti ci sta mezza bici...problema...