Ciao Renzo, benvenuto nel Forum.
Se hai piacere, puoi presentare te ed il tuo mezzo nelle sezioni apposite....
Tornando alla tua domanda, meglio evitare. I turafalle tendono ad "impiastricciare" il circuito di raffreddamento e non sai mai come reagiscono chimicamente con il liquido antigelo e con gli elementi chimici in esso disciolti.
Meglio capire bene dove sia il problema e risolverlo in modo appropriato. Non bypassandolo. Rischi solo di peggiorare la situazione.
Il turafalle "potrebbe" essere utile se sei in emergenza e devi rientrare a casa, per il resto, lascia stare.
Buoni km
VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
Turbo-Lento