Alzando il syncro

Spettacolo, grazie al Paolinox per la conferma, al Daines e a ea per non farmi sentire solo al Midelt per alzare le giuste precauzioni sui rischi di rottura (precauzioni che, ovviamente, ignorerò, ma grazie ugualmente per il pensiero gentile :roftl: ), al Simmo per essere sempre un gradino avanti a tutti a sperimentare e grazie al RUV per essere il prossimo in fila ad avvicinare il suo Syncro all'immensità del ciel

Ebbene, lunedì porto il Baita dal sospensioniatra e... cheddiocelamandibuona. E possibilmente senza mutande. :ola:

Avrete mie notizie a breve!

Ciao Ragazzi, rispolvero il topic rialzo... con un paio di domandine che spero in questi anni qualcuno sia riuscito a rispondere...
(dai non sbuffate, tutti ci siamo passati ed è un vero dilemma )
Di recente mi sono dovuto leggere tutto lo scibile sull'argomento perchè le sospensioni hanno cominciato a far un po schifo (boing boing clock clock).
Ora il mezzo è dal meccanico (Rusconi&Panzeri) che a breve mi farà sapere se sono andati solo gli ammo o anche le molle.

Intanto l'idea che mi sono fatto leggendovi nel forum è quella che la soluzione migliore per il mio Anonymous (syncro 16") sia:
ammo OME
con
molle Seikel (nel caso siano da cambiare anche quelle)

Il mio dubbio però riguarda gli ammo OME... hanno sufficiente escursione per queste molle o serve allungarli/estenderli?

In quel caso rimarrei con molle originali + OME; posso non preoccuparmi d'altro se monto solo gli ammo?

:fiori:

mm per versioni 16, dietro hai un attacco più alto degli amo, davanti non so, io ho l assetto che dici. se potessi cambiare prenderei senza dubbio molle Andreas ,500 euro e per gli amo forse hanno fatto un nuova versione dei trail master +5cm e più duri se no vai di ome.
(syncro 14)io ho messo spessori molle 2cm davanti, 3 cm dietro. Prolunga amo davanti (paolinox), e prolunghe 5cm dietro (slowworks). infine prolunga per testina archetto taglio inclinato 2,5cm (slowworks).
tutto regge abbastanza bene, con distanziali alle ruote mi trovo molto bene in strada, piantato in curva e buono anche sul misto veloce, d altronde non faccio molto trial e non saprei dirti