Teoria e pratica del giunto viscoso

Grazie tuff, è vero, sembra avere una visco a 205 euri, però bisognerà scrivergli per sapere se ce l'ha ancora... devo guardare meglio, ma cosa fa? va in giro per i deserti del marocco a sventrare t3 in cerca di pezzi?
Avevo letto che il buon Bern è un tipo ruspante... ma quando ho visto la foto...
direi che è moooooolto ruspante.... lo tengo d'occhio, grasias..

Lo smontaggio della visco lasciando il differenziale al suo posto l'ho pronvato di persona già un paio di volte. non è comodo . non è facile. ma si può
puoi dare un'occhiata quì:
wiki.club8090.co.uk/index.php/Syncro_VC_removal_and_refiting

per quanto riguarda i francesi (/www.t3zone.com - necessaria la registrazione) con mia grande sorpresa ho natato che ora le informazioni abbondano
vai sotto
esp@ce syncro
mécanique syncro
Poids ou quantité d'huile dans visco
trovi tutto su come si rigenera la visco

in breve:
-olio siliconico
olio di viscosità 12500 cps (riferimento SELD 292001)

si trova per es da:

S.E.L.D Distribution
ZI du chanay
1 rue marius Berliet
69720 St Bonnet de Mure
Tel : 04 37 25 16 16
Mail : mbouard.seld@online.fr

-quantità (misura molto dibattuta)
278Gr.
oppure
270 gr. per una visco più "soft".

serve inoltre (le misure sono molto dibattute...)
- 1 O-ring
[joint torique 131.OO x 2.5O (5 €).]
- 2 paraoli
[joints quadrilobe, QR28AVI, JF4 39.64 x 5.33 en Viton 7OSH (16 €/u).]

prima o poi ci provo

ame_n

E' a dir poco spettacolare!!! :applausi: grande Ame.deox, che oro!!!
Ho solo dato un'occhiata, domani leggo con calma....
Però devo dire che ormai è uscita un sacco di roba che può tornar utile a molti....
Poi quando vedo tutte ste foto delle operazioni... ...Ho visto...la luce...!
Adesso devo trovare un ponte, e un'amico pratico che mi aiuti... o un meccanico compiacente.... spero di dar presto buone notizie...

Ho appena finito di guardare il forum francese... sti ragazzi smontano e rifanno che è un piacere... veramente istruttivo, anche se il mio vecchi francese non è un granchè... cercherò un vocabolario.... però dateci un'occhiata, davvero....

Domandone.... visto che i T3 e i golf avevano delle cose in comune, non è che per caso il golf syncro avesse una visco come la nostra? Non ricordo se il sistema era nell diff. ant. o post. ,però nessuno sa se mamma VW ha ben pensato di tenere lo stesso pezzo? ...o anche questa è una mia follia dovuta ormai a viscopatia in fase acuta...?

Ho trovato che la nostra visco è il numero di ricambio: VW-251 409 435
(potrebbe servire per confronti?)

credo che quella della golf è montata direttamente sull'albero di trasmissione...
ame_n

dimenticavo
@ daines: per il francese basta chiedere...

ame_n